物流ウィークリー一覧
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物流ウィークリー 78回閲覧「運管試験対策講座」受けてみた！その後の試験結果は・・・
突然ですが、みなさん。 「運行管理者試験」、受けられましたか？ 私はというと、社内で受験が推奨されており、 「そろそろ本気でやらないとヤバい
2026.06.18 -
物流ウィークリー 88回閲覧第632回：SCM検定準３級の実施 一般社団法人日本SCM協会主催
物流の2024年問題、そして2026年問題と、サプライチェーンを取り巻く環境は年々厳しさを増しています。ドライバー不足や輸送力の制約に加え、ホルムズ海峡を
2026.06.17 -
物流ウィークリー 87回閲覧Ａｉ．ＳｏＬｉｎｋの「適正運賃シミュレーター」、大型ドライバーの経験活かし
Ａｉ．ＳｏＬｉｎｋ（群馬県伊勢崎市）は、「適正運賃シミュレーター」の本格的な提供を４月から開始した。距離やドライバーの拘束時間などを入力することで、粗利や
2026.06.16 -
物流ウィークリー 77回閲覧Ｔ２ 神戸と綾瀬に拠点整備、自動運転レベル４実現へ
２０２７年度にレベル４の自動運転サービスの実現を目指すＴ２（熊部雅友ＣＥＯ、東京都千代田区）は高速道路区間を完全無人走行するため、ドライバーの有人・無人の
2026.06.15 -
物流ウィークリー 86回閲覧ホルムズ海峡封鎖でコスト上昇 運送業界の打つべき手は？
ホルムズ海峡の封鎖によって、国内産業に与える直接的な影響について、ローランド・ベルガーパートナーの小野塚征志氏は「石油製品やＬＮＧなどの原材料供給制約と価
2026.06.14 -
物流ウィークリー 81回閲覧
ホルムズ海峡封鎖でコスト上昇 運送業界の打つべき手は？
ホルムズ海峡の封鎖によって、国内産業に与える直接的な影響について、ローランド・ベルガーパートナーの小野塚征志氏は「石油製品やＬＮＧなどの原材料供給制約と価
2026.06.13 -
物流ウィークリー 75回閲覧
ホルムズ海峡封鎖でコスト上昇 運送業界の打つべき手は？
ホルムズ海峡の封鎖によって、国内産業に与える直接的な影響について、ローランド・ベルガーパートナーの小野塚征志氏は「石油製品やＬＮＧなどの原材料供給制約と価
2026.06.12 -
物流ウィークリー 90回閲覧三和倉庫 横浜市緑区に定温自動倉庫を新設
三和倉庫（辻川立史社長、横浜市緑区）は２０２６年６月に、横浜事業所に定温自動倉庫を新設する。同施設は、最新のＧＤＰガイドラインに適合し、薬剤師在籍のもと、
2026.06.11 -
物流ウィークリー 91回閲覧
トランコム 豊田市に最大拠点、物流効率化を推進
トランコム（神野裕弘社長、名古屋市東区）は、同社最大規模の自社物流拠点「Ｃ―ＡＲＥＡ 豊田（シーエリアトヨタ）」が完成し、４月１日から稼働を開始した。同社
2026.06.10 -
物流ウィークリー 64回閲覧トーハンとＫＡＤＯＫＡＷＡが協業 物流統合で在庫拡充
トーハン（川上浩明社長、東京都新宿区）とＫＡＤＯＫＡＷＡ（夏野剛社長、同千代田区）は物流協業に関する基本合意を締結した。 ７月から段階的に、ＫＡＤＯＫＡＷ
2026.06.09
