物流ウィークリー一覧
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物流ウィークリー 7回閲覧適正原価 実運送事業者は「論点整理」に意見表明を
適正原価検討会はこれまで7、8月に計2回を開催。このなかで国交省が再三指摘し、委員からも明確な異論が示されていない重要な論点について、ここでまとめたい。第
2026.10.12 -
物流ウィークリー 23回閲覧読売・山口社長「新聞には猶予を」 適正原価は「打撃」、SNSに辛辣コメント相次ぐ
「新聞輸送は絶対に運賃値上げはできない」。新聞輸送に携わるトラック事業者の多くが、荷主の新聞社からそう告げられて久しい。10月1日、日本新聞協会を代表し「
2026.10.11 -
物流ウィークリー 48回閲覧読売・山口社長「新聞には猶予を」 適正原価は「打撃」、SNSに辛辣コメント相次ぐ
「新聞輸送は絶対に運賃値上げはできない」。新聞輸送に携わるトラック事業者の多くが、荷主の新聞社からそう告げられて久しい。10月1日、日本新聞協会を代表し「
2026.10.09 -
物流ウィークリー 33回閲覧第746回物流川柳 2026年10月8日号
【大賞】 運賃を 上げた結果は 仕事減り (純風亭) 【入選】 五連休 シルバー世代 荷を運ぶ (茶番檄) 異常稀少 若手のドラが 減るニーニョ (としぽ
2026.10.08 -
物流ウィークリー 42回閲覧「覚醒度」の判定基準確立 運行の可否を可視化
トラックを運転しようと出勤してきた乗務員が、寝不足や疲れが残っている状態であっても、点呼時に「大丈夫?」と聞かれれば、ほとんどが「大丈夫」と答えるだろう。
2026.10.07 -
物流ウィークリー 42回閲覧中国共済 秋はシカ事故に注意、マップで意識付けを
【中国】中国共済(小丸成洋理事長=福山通運会長)は今年も、管内のロードキル多発場所を示した「シカ事故Map」を制作した(写真上)。10.11月はシカの繁殖
2026.10.06 -
物流ウィークリー 43回閲覧適正原価 運賃・料金整理で動き、作業部分の見極めを 収入減少の可能性も
荷主・トラック事業者双方が、運賃・料金をめぐる交渉と整理に乗り出している。「運賃と料金を分けてほしい」「いまの運賃は見合っているか」などといった荷主からの
2026.10.05 -
物流ウィークリー 45回閲覧アイティエス DX化で負担軽減、働きやすい職場へ
【東京】センター間輸送や機密文書箱の配送、メール便などを手掛けるアイティエス(玉山稔章社長、港区)は、IT点呼やデジタコを活用し、ドライバーの安全確保と運
2026.10.04 -
物流ウィークリー 55回閲覧アイティエス DX化で負担軽減、働きやすい職場へ
【東京】センター間輸送や機密文書箱の配送、メール便などを手掛けるアイティエス(玉山稔章社長、港区)は、IT点呼やデジタコを活用し、ドライバーの安全確保と運
2026.10.02 -
物流ウィークリー 43回閲覧第745回物流川柳 2026年10月1日号
【大賞】 レベル4 警報時にも 来る荷物 (フーマー) 【入選】 土砂降りの 中で無茶振り する荷主 (風信子) 冠水と 我田引水に 泣くドラ (中年やま
2026.10.01
