物流ウィークリー一覧

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  南日本運輸倉庫　協力会社年次総会を開催　グループ経営方針を説明

  南日本運輸倉庫（大園圭一郎社長、東京都中野区）は４月１２日、都内のホテルで南日本協力会社年次総会を開催し、本年度のグループ経営方針を説明した。  

  2024.05.22
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  運転者の負荷軽減　軽量シートが人気

  「２０２４年問題」への対応で、ドライバーの確保と拘束時間の削減が至上命題となっている運送業界。ドライバーへの負荷を少しでも減らそうと、普段使用している用具

  2024.05.21
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  ドライバーの働き方改革について請願　私たちの声を届ける署名活動

  「わが社と同じ境遇で苦しんでいる会社があるはず。そんな窮屈な思いをしている私たちの声を世間や行政に届けたい。少しでも働きかけをしたいと考えて思いついたのが

  2024.05.21
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  第１１９回：高速道路の制限速度引き上げに疑問

  交通事故防止コンサルタントの上西一美です。「２０２４年問題」対策の１つに「高速道路での制限速度の引き上げ」があります。従来の時速８０キロ制限から９０キロへ

  2024.05.20
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  Civic Force　御社の”もったいない”を活用しませんか？　マッチングプラットフォーム「Good Links」協力...

  自然災害への緊急対応、被災地の復興支援に取組む公益社団法人Ｃｉｖｉｃ　Ｆｏｒｃｅ（根木佳織代表理事、東京都渋谷区）では現在、同社のマッチングプラットフォー

  2024.05.20
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  オートマ限定免許　トラックに導入へ　パブリックコメントは明日まで

  大型トラックのＡＴ車の普及やトラックドライバー不足等の状況を受け、警察庁は４月１８日、大型、中型及び準中型のトラックにオートマチック限定免許を導入する方針

  2024.05.17
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  菱倉運輸と伊藤忠エネクス　リニューアブルディーゼルの実証実験を開始

  菱倉運輸（西川浩司社長、東京都江東区）と伊藤忠エネクス（吉田朋史社長、同千代田区）は、菱倉運輸が名古屋港を起点とするコンテナ輸送用車両に使用する燃料に、リ

  2024.05.17
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  第617回：『はかどる技術』

  本書ではロジスティクス工学と行動経済学をベースにした滞り解消法を伝えます。   それらはことごとく、これまで語られてきた「いいこと」とは真逆の主

  2024.05.16
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  センコー　ダブル連結トラック導入加速　早期に１００編成へ

  センコーは４月１２日、２０３０年までにダブル連結トラックの導入を加速させ、早期に１００編成体制（大型トラック２００台に相当）を構築すると発表。 現在は、関

  2024.05.16
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  カクヤス　課題克服で三温度帯をカバー、冷蔵品の即日配送

  酒類をはじめとする食料品の販売事業及び卸売事業を行っているカクヤス（佐藤順一社長、東京都北区）は４月１１日から、ＥＣサイト「カクヤスネットショッピング」及

  2024.05.15