センコー　ダブル連結トラックの出発式を開催

センコー（福田泰久社長、大阪市北区）は１月２６日、大型車２台分の貨物を１人のドライバーで輸送できる「ダブル連結トラック」の出発式を、フジテックの東京フィット（東京都大田区）で行った。

トラックドライバーの高齢化により深刻化が増す人手不足、２０２４年には法改正によりドライバーの時間外労働時間が１日当たり１時間短縮され、現在の長距離輸送方法では目的地への円滑な配送が難しく、経済活動のボトルネックになりかねないと言われている。

その対応策として、センコーは「物流バス」サービスメニューの１つとして、長距離輸送において１人のドライバーが大型トラック２台分の荷物を輸送できる「ダブル連結トラック」の運行を開始。大型車２台分を別々に集荷し、２台を連結してセンコーの拠点を出発したダブル連結トラックは、高速道路の長距離区間をドライバー１人が輸送、途中のダブル連結トラックドッキングステーションでドライバーが交代、再び切り離し地点まで１人で輸送。ドリー式（連結装置によりトレーラと連結・脱着すること）で大型トラック、セミトレーラの２台に分け、同時にそれぞれの配送先に向かうことで、ドライバーの拘束時間とＣＯ２排出量のダブル削減に貢献する。

今回、旭化成ホームズ（川畑文俊社長、東京都千代田区）、フジテック（内山高一社長、滋賀県彦根市）の協力を得て、ダブル連結トラックで２社の貨物輸送を開始。ダブル連結トラックを途中で切り離し、別々の顧客の納品先まで同時に配送するのは、国内初の取り組みとなる。

センコーは、今後もダブル連結トラックの拡大を通じ、次世代の長距離幹線輸送を構築していく考え。

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