転職って若者だけのもんちゃうん?時代が変わってきた話

テルヤン:なぁなぁカズキ、めっちゃビックリするデータ見つけてもうてん!

 

カズキ:なんやねん急に。どないしたんや?

 

テルヤン:転職の話やねんけどな、昔は35歳過ぎたら厳しいって言われとったやん?

 

カズキ:あー、「35歳限界説」ってやつやな。聞いたことあるわ。

 

テルヤン:それがな、今は50歳でもイケる時代になってきとるらしいねん!しかも40代後半で転職して給料上がった人が4割超えとるんやて!

 

カズキ:マジか!それはすごい変化やな。運送業界でも中高年のドライバーさん多いし、気になる話やで。

 

テルヤン:せやろ?少子化で若い人おらんくなってきて、企業も新卒採用だけやとキツなってきとるんやて。それで中途採用に力入れるようになってきたらしいわ。

 

カズキ:なるほどな。人手不足が深刻化しとるから、年齢関係なく採用する流れになってきたってことか。

 

実際どれくらいの人が動いとるん?数字で見る転職の現実

中高年のビジネスパーソンがキャリアアップを喜ぶ様子
画像: Pixabay

テルヤン:具体的な数字見てみるとな、2019年には年間で350万人超えとったんやて。転職した人の数が。

 

カズキ:350万人!?めっちゃ多いやん!

 

テルヤン:せやねん。ただコロナでちょっと減ったんやけど、2022年からまた増えてきて、直近の2025年は330万人くらいやったらしいで。

 

カズキ:へぇー。景気によって上下はしとるけど、基本的には増える傾向なんやな。

 

テルヤン:そうそう。特に面白いのが男女の違いでな、実は女性の方が転職者数多いねんて。

 

カズキ:え、そうなん?男性の方が多いイメージやったけど。

 

テルヤン:俺もそう思っとったわ。でもな、女性は結婚や出産で一回仕事辞める人が多くて、その後パートとかの非正規で働く人が多いやろ?そうなると給料あんま上がらんから、また転職するハードル低くなるんやて。

 

カズキ:なるほどな。確かに正社員でずっと働いとる人より、転職しやすい環境にあるってことか。勉強なったわ。

 

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なんで企業は中高年を採りたがるん?変わる雇用の考え方

テルヤン:企業側の事情も変わってきとるんよ。昔みたいに終身雇用で長く育てるってスタイルから、即戦力が欲しいって変わってきたんやて。

 

カズキ:確かに運送業界もそうやもんな。経験者優遇って求人めっちゃ多いもん。

 

テルヤン:せやねん!経営環境がどんどん変わるから、専門知識持った人材が今すぐ欲しいわけよ。そうなると若くて経験ない人より、中高年でも実力ある人の方がええってなるやん。

 

カズキ:理にかなっとるな。人手不足も深刻やし、年齢で切り捨てとる場合やないもんな。

 

テルヤン:働く側も変わってきとってな、昔みたいに一つの会社にしがみつくより、自分に合った働き方とかキャリアアップを重視する人が増えとるらしいわ。

 

カズキ:ええことやん。自分の人生やもん、自分で選べる方がええに決まっとるわ。

 

テルヤン:ほんまそれ。だから今は男性も女性も、若い人も中高年も、みんなが転職考える時代になってきたってわけや。

 

運送業界で働く人にとってもチャンスの時代!押さえとくポイント

中高年のビジネスパーソンがキャリアアップを喜ぶ様子
画像: Pixabay

カズキ:この流れって、運送業界にもモロに当てはまるよな。

 

テルヤン:せやねん!ドライバー不足で困っとる会社多いし、経験ある中高年のドライバーさんは引く手あまたやろな。

 

カズキ:実際、40代後半でも条件ええとこに転職できる可能性あるってことやもんな。給料上がった人が4割超えって数字も心強いわ。

 

テルヤン:そうそう。もちろん誰でも簡単にってわけやないけど、年齢だけで諦める必要はないってことや。大事なのは経験とスキルやな。

 

カズキ:ただし注意も必要やで。転職するときはちゃんと労働条件確認せなあかんし、コンプライアンスしっかりした会社選ばんとな。

 

テルヤン:ほんまそれ!安全運転と同じで、転職も慎重にしっかり確認してから決めなあかんわ。焦って失敗したら元も子もないもんな。

 

カズキ:まぁでも、選択肢が広がったのはええことやな。これから転職考えとる中高年のドライバーさんにとっては朗報やわ!

 

テルヤン:せやな。時代は変わるもんやで。50歳でも新しいチャレンジできるって、夢あるやん!

 

カズキ:それな!コンプライアンス守って、ええ条件の会社見つけて、充実した働き方目指してほしいわ。応援しとるで!

 

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出典元:https://news.yahoo.co.jp/articles/8c95b43db06e91bcd42e41412f04f23009fa4e8d

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