富士通SBロボAI判定で段ボール傷検品が自動化や！物流革命の予感
なんでいま段ボールの傷がそんな話題になってんの？
テルヤン：なぁカズキ、聞いてや！富士通とソフトバンクロボティクスがな、段ボール箱に顔認証システム導入するらしいで！
カズキ：顔認証ちゃうわ！段ボールに顔あるかい。それ、傷とへこみをAIで判定する技術やろが。
テルヤン：せやせや、そういうことや。実際な、物流の現場で段ボールの外装チェックって、めっちゃ手間かかるねんて。
カズキ：最初から正確に言えや。でもこれは確かに業界にとって大きな動きやで。いままで人の目で一個一個確認してた作業が、機械で自動化されるっちゅうことやからな。
テルヤン：配送センターとか倉庫でな、荷物受け取るたびに「この段ボール、傷ついてへんか」「へこんでへんか」って全部チェックせなあかんかってんけど、それを人工知能がやってくれるわけや。
カズキ：人手不足が深刻な物流業界にとっては、まさに救世主みたいな技術やな。検品作業の負担が減れば、ドライバーも倉庫スタッフも、もっと本来の仕事に集中できるようになるわけやし。
実際の現場でどんなふうに使われるんやろか？
カズキ：具体的には、どういう仕組みでAIが判定するんやろな。
テルヤン：それがな、カメラで撮影した段ボールの画像をAIが分析して、傷やへこみの程度を自動で見分けるんやて。これまで熟練スタッフの経験と勘に頼ってた部分を、データとして標準化できるわけや。
カズキ：なるほどな。ベテランさんやったら一瞬で「これはアカン」って分かる判断を、新人さんでも機械使えば同じレベルでできるようになるんやな。
テルヤン：そうそう。ワシなんか目視検査やったら、段ボールの模様見てるうちに眠なってまうけどな。
カズキ：仕事中に寝るな！それ完全にサボりやないか。そもそもお前、検品の仕事しとらんやろ。
テルヤン：バレたか。まあとにかく、人間やったらどうしても見落としとか判断のブレが出るけど、AIならその心配が減るっちゅうわけやな。特に繁忙期で大量の荷物さばかなアカン時なんか、めちゃくちゃ助かるはずや。
カズキ：配送事故のトラブル防止にもつながるし、荷主さんへの説明責任もしっかり果たせるようになるわけやもんな。画像データで記録残るから、「いつ、どこで傷がついたか」の証拠にもなるし。
ドライバーや現場の人らはどう見てるんやろ？
テルヤン：でもな、現場の反応は複雑なとこもあるみたいやで。便利になるのはありがたいけど、慣れるまでは不安って声もあるんやて。
カズキ：そら、長年やってきたやり方が変わるんやから、最初は戸惑うのも当然やわな。特に年配のスタッフさんなんかは、機械より自分の目のほうが信頼できるって思う人もおるやろし。
テルヤン：逆に若い世代からしたら、こういうテクノロジー導入はウェルカムやろうけどな。スマホ世代やから、AIとか抵抗ないやろし。
カズキ：世代間でのギャップが出そうやな。でも結局、業界全体で人手不足解消せなアカンのは事実やし、こういう自動化は避けて通られへん道やと思うわ。
テルヤン：ワシも将来は、AIが代わりに漫才やってくれへんかなって思てんねん。
カズキ：それ、お前の仕事なくなるだけやないか！むしろ自分で頑張れや。ほんまに、技術に頼る前にやることあるやろ。
テルヤン：冗談や冗談。でもな、こういう技術が標準化されたら、中小の運送会社でも導入しやすくなって、業界全体の底上げにつながるかもしれへんで。
物流業界の未来はどう変わっていくんやろか？
カズキ：今回の富士通とソフトバンクロボティクスの取り組みは、物流DXの大きな一歩やと言えるな。段ボールの傷やへこみ判定が標準化されることで、業界全体の品質管理レベルが上がるわけやし。
テルヤン：そうやな。これから導入を検討する企業も増えてくるやろうし、関連する他の技術も次々出てくる可能性あるで。たとえば積載量の自動計算とか、最適な配送ルートのAI提案とかな。
カズキ：ドライバーさんも会社も、こういう技術の動向はしっかりチェックしといたほうがええな。時代に取り残されへんように、情報収集は大事やで。
テルヤン：よっしゃ、ワシも最新技術に対応できるよう勉強するわ！まずは段ボールに顔認証つける方法から調べたろ！
カズキ：だから顔認証ちゃう言うたやろ！まだ言うとんのかお前は。ええ加減にせえ！
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出典元：https://news.yahoo.co.jp/articles/285f68c75cecc950bf0c177781dc767d6270d174
