物流ウィークリー一覧
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物流ウィークリー 274回閲覧第221回：意外と間違いやすい是正勧告・行政指導の指摘事項とは
【質問】運送会社が行政処分や是正勧告を受けた指摘事項の中で、実務上、意外と間違いやすいポイントがあれば教えてください。 臨検や行政監査で運送
2021.12.14 -
物流ウィークリー 252回閲覧鉄スクラップが高騰 懸念される盗難被害
「そろそろグレーチングが盗まれそうな状況になってきた・・・そう社内で話したばかりだ」と鉄関係をメインに扱う西日本地区のトラック経営者。鉄スクラップの高騰を
2021.12.13 -
物流ウィークリー 259回閲覧静岡運輸支局長表彰 徳三運輸倉庫、羽衣運輸に安全性優良事業者表彰
【静岡】静岡運輸支局（中山國光支局長）はこのほど静岡市内で令和３年度の支局長表彰を行い、県内の運送事業者や従事者が表彰を受けた。 《個人》▼事業功労＝伊藤
2021.12.13 -
物流ウィークリー 256回閲覧
国交省 首都圏７か所で重量超過違反取り締まり
国交省・警察・高速道路会社などが合同で１１月９日、重量超過違反車両の首都圏大規模同時合同取り締まりを実施。 取り締まりが行われたのは７か所。計測された車両
2021.12.13 -
物流ウィークリー 406回閲覧
石川運輸が破産開始決定
石川運輸㈱（京都府宇治市宇治若森４５―８、設立１９８２年＝昭和５７年５月２７日、資本金１０００万円、代表石川八大氏）は１１月１６日、京都地裁から破産開始
2021.12.13 -
物流ウィークリー 244回閲覧
第528回物流川柳 2021年12月6日号
【大賞】 一笑に 荷主が付した サーチャージ （安田蝸牛） 【入選】 割り引きを 待たなきゃならない ０時前 （物流革命） 妻よりも 付き合い長し コルセ
2021.12.13 -
物流ウィークリー 280回閲覧
第211回：令和時代の運送業経営 労務トラブル実例編（７）
【労務トラブル実事例編】⑦ 「コロナ禍で頑張る運送業経営者を応援します！」というシリーズで新型コロナウイルス影響の下で「令和」時代の運送業経営者が進むべき
2021.12.12 -
物流ウィークリー 270回閲覧申請手続きの簡素化進んだ特車申請の新制度とは
特車申請の現行制度では申請手続きが、申請者や道路管理者ともに多大な負担となっていた。そのため、ＩＴを活用した申請手続きの簡素化が進められ、２０２２年４月１
2021.12.11 -
物流ウィークリー 284回閲覧富士通Ｊａｐａｎ「フォーク操作のＡＩ判定」効率化事例セミナー開催中
富士通Ｊａｐａｎは富士通クラウドテクノロジーズと富士通と共催で、「フォークリフト操作のＡＩ判定による安全運転評価業務効率化事例セミナー」をオンラインで開催
2021.12.11 -
物流ウィークリー 313回閲覧大森運送 倉庫事業さらに拡大、阿賀マリノポリス倉庫が稼働
大森運送（大森栄作社長、広島県呉市）は、同市阿賀南に阿賀マリノポリス倉庫が完成し、１１月１５日に稼働を開始した。これに先立つ１２日には同社役員らが列席し、
2021.12.10
