ガソリン補助に1.1兆円支出！春まで毎月5円値上げの衝撃
燃料補助金に巨額投入！何が起きてるんや
テルヤン：なぁカズキ、えらいこっちゃで！政府が燃料の値段抑えるために、めっちゃデカい金額出すことになったらしいわ！
カズキ：なんやねん急に。どんだけの金額やねん？
テルヤン：それがな、1兆円超えとるんや！正確には1兆1481億円やて！中東情勢がアレやから準備しとった予算から出すらしいわ。
カズキ：1兆円て…想像できへん桁やな。そんな大金使うんか。
テルヤン：せやねん。30日に正式に決まったんやて。今はレギュラーが1リッター170円くらいで抑えられとるやろ？あれ全部この補助のおかげやねん。
カズキ：ああ、だから最近そこまで跳ね上がってへんのか。助かっとる人も多いやろな。
実は段階的に補助減らしていく方針やって
テルヤン：ところがやで、ここからが本題なんやけどな。
カズキ：なんや、まだ続きあるんかいな。
テルヤン：高市首相がな、29日に発表したんやけど、12月から少しずつ補助減らしていくって言うてるねん！
カズキ：マジか！それはキツいな…どれくらい減らすんや？
テルヤン：毎月5円ずつ基準の価格上げていくらしいわ。春先に向けてやから、数カ月かけて徐々にってことやな。原油の値段見ながら調整するみたいやで。
カズキ：5円て聞くと小さく感じるけど、毎月積み重なったらバカにならんで。運送会社にとっては死活問題やん。
テルヤン：ほんまそれ。トラック1台満タンにするだけでも数千円変わってくるもんな。
タクシー業界にも支援あるけど焼け石に水？
カズキ：ちょっと待ってや。トラックだけやなくて、タクシーとかも大変やろ？
テルヤン：ええとこ突くやん！タクシー事業者向けにもちゃんと対策あるで。LPガスの価格高騰に対応するために22億5000万円用意されとるねん。
カズキ：LPガスか。タクシーはほとんどそれで走っとるもんな。でも22億円て、さっきの1兆円と比べたらだいぶ少ないな。
テルヤン：まぁトラックとタクシーじゃ台数も使う量も全然違うからな。ちなみに今回の支出で、準備しとった予算の残りは7359億円になったらしいで。
カズキ：結構使ってもうたな。燃料高騰がこのまま続いたら、その残りもすぐなくなるんちゃうか？
テルヤン：その可能性はあるわな。中東の情勢次第では原油価格がまた跳ね上がるかもしれへんし。
運送業界は燃料費増加にどう備えるべきか
カズキ：それで結局、わいらドライバーはどうしたらええねん？
テルヤン：まず大事なのは、春に向けて毎月5円ずつ上がっていくのを計算に入れとくことやな。会社によっては燃料サーチャージの見直しもあるやろうし。
カズキ：個人事業主のドライバーさんは特に厳しいやろな。自腹やもん。
テルヤン：せやねん。エコドライブとか、ルート最適化とか、できる工夫は全部やっとかんとアカンで。あとは会社員ドライバーも、会社がコスト増をどう吸収するか注目しとかなアカンな。
カズキ：運賃に転嫁できたらええけど、荷主との力関係で難しいとこもあるやろうしな。
テルヤン：ほんまやで。ただ、政府も一気に補助なくすんやなくて、段階的にするって配慮はしとるわけやから。その間に業界全体で対策考えるしかないわな。
カズキ：まぁ急に170円から200円とかなったら、それこそパニックやもんな。少しずつでも準備期間あるのはマシか。でも結局値上がりは避けられへんのがツラいとこやな！
テルヤン：そういうこっちゃ。春先までの数カ月、業界としては正念場やで。みんなで知恵絞って乗り切るしかないわ！
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出典元：https://mainichi.jp//mainichi.jp/articles/20261030/k00/00m/010/059000c
