バス業界の救世主?外国人ドライバーがついに広島で

テルヤン:なぁなぁカズキ、広島のバス業界で画期的なことが起きとるで!

 

カズキ:なんやねん、いきなり。どんな話やねん?

 

テルヤン:インドネシア国籍の人が2人、バス運転手になろうとして頑張っとるらしいねん。広島では初の試みやで!

 

カズキ:マジか!それは確かに珍しいな。バス業界も人手不足でめちゃくちゃ困っとるもんな。

 

テルヤン:せやねん。ドライバーが足りんくて運行減らしたりしとる会社もあるくらいやからな。そんな中での外国人採用やから、業界も注目しとるわけや。

 

カズキ:これが上手いこといったら、他の地域でも広がるかもしれんな。運送業界全体の流れが変わる可能性もあるで。

 

デビューに向けた奮闘の日々とは?

バスを運転するプロのドライバー
画像: Pixabay

テルヤン:でもな、バス運転手になるのって簡単やないねん。この2人も今まさに頑張って準備しとる最中やで。

 

カズキ:そらそうやろな。大型二種免許も必要やし、路線覚えたり接客のこともあるし、日本人でも大変な仕事やもんな。

 

テルヤン:そうなんよ。言葉の壁もあるし、日本の交通ルールやマナーも覚えなあかん。お客さんとのやり取りも日本語でせなあかんしな。

 

カズキ:想像しただけで大変そうやわ。でも逆に考えたら、それだけ覚悟決めて挑戦しとるってことやろ?

 

テルヤン:まさにそれや!会社側もサポート体制しっかり作って、デビューに向けて全力でバックアップしとるみたいやで。

 

カズキ:ええ話やな。受け入れる側の準備も大事やもんな。

 

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現場からの期待と不安の声、実際どうなん?

テルヤン:ただな、現場の本音としてはやっぱり色々あるみたいやで。

 

カズキ:それはそうやろな。期待もあれば不安もあるっちゅうことか?

 

テルヤン:せやねん。人手不足が深刻やから助かるって声もあるし、一方でコミュニケーション面での心配もあるわけや。お客さんの反応も気になるとこやしな。

 

カズキ:まぁ初めてのことやからな。でも考えてみたら、コンビニとか飲食店とか、外国人スタッフ普通におるやん。

 

テルヤン:それな!もう日本の社会に溶け込んどるもんな。バス業界だけ特別ってこともないわけや。

 

カズキ:真面目に仕事してくれたら、国籍とか関係ないしな。安全運転してくれることが一番大事やろ。

 

テルヤン:ほんまそれ。むしろ新しい風が吹いて、業界全体が活性化するかもしれんで。

 

運送業界の未来を変える一歩になるか?

バスを運転するプロのドライバー
画像: Pixabay

カズキ:それでこの話、今後どうなっていくんやろな?

 

テルヤン:広島での成功事例ができたら、全国のバス会社が注目するやろな。トラック業界も人手不足で苦しんどるし、参考になる部分は多いはずや。

 

カズキ:確かにな。運送業界全体で人材確保の選択肢が広がるのはええことやわ。

 

テルヤン:せやろ?ただし大事なのは、ちゃんとした受け入れ体制と教育プログラムや。中途半端にやったら誰も幸せにならへんからな。

 

カズキ:ほんまそれ。コンプライアンスもしっかり守って、働く環境整えてあげなあかんわ。

 

テルヤン:この2人がデビューして活躍したら、それが業界の新しいモデルケースになるかもしれんな。人手不足解消の救世主になる可能性を秘めとるで!

 

カズキ:ええ話やん。成功を祈っとるわ。運送業界で働く全ての人にとって、プラスになる流れやといいな!

 

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出典元:https://news.yahoo.co.jp/articles/522b099d82cac64112032daa4edca676a278f992

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