食料品消費税1%引き下げで運送業界に値下げ圧力や！トラック事業者が直面する厳しい現実
食料品の減税で運賃下げろって話になってへん？
テルヤン：なぁカズキ、これ聞いてびっくりしたわ！食料品の消費税が1%下がる話あるやん。
カズキ：せやな、ニュースでやってたな。消費者には嬉しい話やけど、なんか問題あるんか？
テルヤン：それがな、運送会社がめっちゃ困ってるらしいねん。税金下がったら商品価格も下げろって圧力かかるやろ？そしたら「運賃も下げてや」って言われるんやて。
カズキ：ああ、なるほどな。食品メーカーとか小売が値下げせなアカンくなって、その分コスト削減で物流費を削ろうとするわけか。
テルヤン：せや！税制変更が思わぬところに影響出てるねん。消費税1%って聞いたら小さく感じるけど、運送業界にとっては死活問題やで。
カズキ：ただでさえギリギリでやってる会社多いのに、これ以上運賃削られたらたまらんな。
現場の運送事業者はどんな状況に置かれてんの？
テルヤン：実際な、トラック業者さんは今めっちゃ苦しんでるらしいで。燃料費は上がる、人件費も上げなアカン、でも荷主からは値下げ要求や。
カズキ：三重苦どころの話やないな。それで今回の消費税引き下げがさらに追い打ちかけるんか。
テルヤン：そういうこっちゃ。特に食料品運んでる会社は、メーカーや小売から「税金下がったんやから運賃も見直しましょうか」って言われる可能性高いんやて。
カズキ：でも運送会社のコストは別に下がってへんやろ？むしろ人手不足で上がってる状況やのに。
テルヤン：まさにそこが問題なんや。ドライバー確保するために給料上げなアカンし、働き方改革で労働時間の制限もある。なのに運賃は下げろって言われたら、どないせえっちゅうねん。
カズキ：それ完全に経営成り立たんやん。倒産する会社出てきてもおかしくないで。
テルヤン：せやねん。中小の運送会社なんて特に厳しいわ。大手はまだ交渉力あるけど、小さいとこは荷主の言いなりになるしかない場合も多いからな。
業界の人らは本音でどう思ってんやろ？
カズキ：現場のドライバーさんとか経営者さんは、この状況どない見てるんやろな。
テルヤン：そら不安しかないやろ。運送会社が持ちこたえられるんかって声が上がってるみたいやで。適正な運賃もらえんと事業続けられへんもん。
カズキ：ほんまやな。消費税下げるのは国の政策やから仕方ないけど、そのしわ寄せが弱い立場の業界に来るのは理不尽やで。
テルヤン：業界団体とかも危機感持ってるらしいわ。運賃の適正化を訴えてるけど、なかなか荷主に理解してもらうのは難しいんやて。
カズキ：でも物流なかったら商品届かへんのやから、ちゃんと対価払わなアカンと思うけどな。
テルヤン：ほんまそれ。消費者も安く買えるのは嬉しいけど、その裏で運送業界が苦しんでるって知ってほしいわ。このままやとドライバー減る一方やし、将来的に物が届かへん事態になるかもしれへんで。
カズキ：それは困るな。みんなネット通販で何でも買う時代やのに、運ぶ人おらんくなったらどうにもならんもんな。
業界が生き残るためにはどうしたらええんか？
テルヤン：結局な、運送会社が生き残るには適正な運賃をもらえる環境作りが必須やねん。税制が変わっても、物流のコストは変わらへんっていう理解を広めなアカン。
カズキ：荷主側も目先のコスト削減だけ考えるんやなくて、長期的に安定した物流を確保するって視点が大事やな。
テルヤン：せやせや。運送会社が潰れたら、結局荷主も困るわけやから。共存共栄の関係築かなアカンねん。
カズキ：あと国も、税制変更するときは関連業界への影響ちゃんと考えてほしいわ。運送業界への支援策とかセットで出さなアカンのちゃうか。
テルヤン：ほんまやで。ドライバーさんが安心して働ける環境がないと、日本の物流は成り立たへん。これからの動き注目やな。
カズキ：運送業界で働く人も、これから就職考えてる人も、業界の行く末しっかり見といた方がええで。コンプライアンス守りながら、みんなで声上げていくしかないな！
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出典元：https://news.yahoo.co.jp/articles/fee40dc184685928e2d8ec06fc983131e69c08dc
