何でこんなこと起きてもうたん?事故の真相

テルヤン:なぁカズキ、北見市でえらいこと起きてんで!クレーン車が倒れて作業員さんがケガしとんねん。

 

カズキ:マジか!それはヤバいな。どんな状況やったんや?

 

テルヤン:廃品回収の作業員さんがな、クレーン機能付きの車両で作業しとったんやて。そしたらバランス崩して車両が左に倒れ込んでもうたらしいわ。

 

カズキ:おいおい、それで作業員さんは大丈夫やったんか?

 

テルヤン:それがな、頭から血流しとったらしいねん。これ、かなり危険な状態やったと思うで。

 

カズキ:そらヤバいわ。命に関わる話やんけ。何が原因やったんや?

 

現場で何が起きとったん?安全対策の実態

横転したクレーン付きトラックの事故現場
画像: Pixabay

テルヤン:問題はここからやねん。実はな、アウトリガーっちゅう安全装置を出さんと作業しとったんやて。

 

カズキ:ちょ、待てや!アウトリガー張り出さんかったってことか?それ完全にアウトやろ!

 

テルヤン:せやねん。アウトリガーっちゅうのはな、車両を安定させるための支えみたいなもんやねん。クレーン作業する時は必ず展開せなアカンやつや。

 

カズキ:それ基本中の基本やないか!何でそんな大事なもん使わんと作業しとったんや?

 

テルヤン:そこが問題やねん。作業を急いでたんか、面倒やったんか分からんけど、安全装置なしで荷物の上げ下げしとったら車体が傾いてもうたんやろな。

 

カズキ:そんなん危険すぎるわ。重量物扱う時は絶対に安全装置使わなアカンやろ。これコンプライアンス以前の問題やで。

 

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業界の本音と現場のプレッシャーって?

テルヤン:とはいえな、現場の人らの気持ちも分からんでもないねん。

 

カズキ:どういうことや?危険なことしたらアカンやろ。

 

テルヤン:いやいや、危険なんは大前提やで。でもな、毎回毎回アウトリガー出したり収納したりするん、時間かかるやん。納期に追われてたり、件数こなさなアカンかったりすると、つい省略してまうんかもしれんわ。

 

カズキ:ああ、そういうことか。でもな、それで事故起きたら本末転倒やろ。会社も本人も大変なことになるで。

 

テルヤン:ほんまそれ。今回みたいに大ケガしたら、労災の話になるし、会社の責任問題にもなるやん。作業が遅れるどころの話やないで。

 

カズキ:しかもな、周りに人おったら巻き込む可能性もあるわけやろ?自分だけの問題やないんやで。

 

テルヤン:せやな。アウトリガー出すのに数分かかるだけで、命守れるんやったら絶対やるべきやわ。

 

安全第一!これから気ぃつけるべきこと

横転したクレーン付きトラックの事故現場
画像: Pixabay

カズキ:結局のところ、安全装置っちゅうのは何のためにあるんかってことやな。

 

テルヤン:まさにそれや。面倒くさいからって省略してええもんとちゃうねん。事故起きてから後悔しても遅いんやから。

 

カズキ:クレーン作業やる人らは、どんなに急いでても必ずアウトリガー展開せなアカンで。これ鉄則や。

 

テルヤン:会社側もな、作業員にプレッシャーかけすぎたらアカンと思うわ。安全確保する時間も含めて計画立てなな。

 

カズキ:ほんまそれ。スピード重視で安全おろそかにしたら、長い目で見たら会社にとってもマイナスやで。信用失うし、補償の問題も出てくるしな。

 

テルヤン:今回のケースは反面教師にせなアカンわ。どんな作業でも基本ルール守ることが一番の近道やねん。

 

カズキ:運送業界で働く皆さん、時間に追われる気持ちは分かるけど、安全装置の使用は絶対省略したらアカンで!コンプライアンス守って、自分の命も周りの人の命も守ろうや!

 

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出典元:https://news.yahoo.co.jp/articles/51077f3ac44d0a21731b097ad1d99d64b8814004

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