埼玉トラック協会が仙台パチンコ駐車場を視察！休憩場所不足の切り札なるか
休むとこ探すだけでヘトヘトやん！この問題の深刻さ
テルヤン：なぁカズキ、埼玉のトラック協会の偉い人らが仙台のパチンコ屋に視察行ったらしいで！
カズキ：は？パチンコ屋？遊びに行ったんか？仕事せぇよ。
テルヤン：ちゃうちゃう！真面目な話やねん！実はな、ドライバーさんが休憩できる場所がめっちゃ足りんくて困っとるらしいんや。
カズキ：あー、2024年問題のやつか。法律で休憩時間とか厳しくなったけど、高速のパーキングはどこもパンパンで停められへんねんな。
テルヤン：そうそう！せやから一般道でも路上駐車せざるを得んくなって、近隣住民からは苦情来るし、ドライバーさんは休む場所探してガソリン無駄にするし。
カズキ：それ完全に悪循環やん。埼玉なんて関越道も東北道も圏央道も通っとる大物流拠点やろ？そらヤバいわ。
パチンコ店の広い駐車場が救世主になる可能性
テルヤン：それでな、エー・シー・トランスポートの池永会長って人が注目したんが「トメレル」っていうサービスなんや。
カズキ：トメレル？なんやそれ、新しいアプリか？
テルヤン：せや！グローリーナスカっていう会社がやっとるシェア駐車場サービスでな、パチンコ店とか商業施設の空いてる駐車スペースを事前予約でトラックに貸し出すっちゅう仕組みや。
カズキ：おー、それええやん！パチンコ店やったら広い平置き駐車場持っとるし、国道沿いとか幹線道路沿いにあること多いもんな。
テルヤン：そうなんや！しかも防犯カメラとかセキュリティもしっかりしとるし、営業してへん時間帯は遊んどるスペースを有効活用できるっちゅうわけや。
カズキ：施設側も地域貢献なるし、トラック側も確実に休憩場所確保できるし、Win-Winやないか。
テルヤン：実際に仙台で視察した池永会長も「2024年問題の解決にぴったりや」って言うてはったらしいで。
現場のドライバーさんにとってのメリットって？
カズキ：でもな、ドライバーさんからしたらどうなん？本当に使いやすいんかな。
テルヤン：それがな、めっちゃええらしいで！あらかじめスマホで予約できるから「着いたけど満車で停められへん」っていう心配がないねん。
カズキ：それ大きいわ！特に長距離やっとる運送会社は、ドライバーに安心して任せられるもんな。
テルヤン：しかもな、最近は単なる仮眠場所だけやなくて、建材とかの荷物を中継する拠点としても使われ始めとるんやて。
カズキ：中継輸送か！一人で長距離走り切るんやのうて、途中で荷物引き継ぐやつやな。それやったらドライバーさんの負担も減るし、働き方改革にもつながるやん。
テルヤン：まさにそれや！公共のサービスエリアやパーキングを新しく造るには金も時間もかかるけど、既にある民間の施設を活用すれば早いしコスパもええねん。
カズキ：異業種連携っちゅうやつやな。パチンコ業界と物流業界、一見関係なさそうやけど、実は相性バツグンやったっちゅう話や。
全国展開したら物流の未来変わるかもしれんで
テルヤン：池永会長もな、「サービスが広まって参加する施設が増えたら、日本の物流を支える社会インフラになる」って言うてはったで。
カズキ：実際そうなったらすごいな。今は仙台とか一部の地域やろうけど、これが全国に広がったらドライバー不足問題の解決策の一つになるかもしれへん。
テルヤン：埼玉みたいな物流の要衝から動き始めたんは意味あるで。ここで実績作れたら他の地域も続くやろうし。
カズキ：自治体も注目しとるらしいもんな。公共だけやなくて民間も巻き込んで、みんなで物流を支える仕組みを作っていくっちゅう発想は大事やわ。
テルヤン：ほんまやで！これからもこういう異業種コラボが増えていったら、持続可能な輸送体制が実現するかもな。
カズキ：最後に一つだけ言わせてや。池永会長がパチンコ店視察したとき、ちょっとだけ打ったんやないかって疑ってまうわ。
テルヤン：それコンプライアンス的にアウトやろ！真面目に視察しとるっちゅうねん！
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