岩手県北バス運賃改定！11.5%値上げの理由と影響
路線バス運賃が上がる背景って何や？
テルヤン：なぁカズキ、岩手のバス会社がえらいこと発表したで！
カズキ：なんやねん急に。どないしたんや？
テルヤン：それがな、10月1日から県内の全路線で料金変わるねんて。しかも平均で11.5％の値上げやで！
カズキ：11.5％て結構な上げ幅やないか！前回いつ上げたんや？
テルヤン：およそ2年半ぶりらしいわ。最近の物価上昇考えたら、そこまで頻繁やないかもしれんけどな。
カズキ：まぁ確かにな。燃料費とか人件費とか、色々上がってるもんなぁ。
具体的にどの区間がどんだけ変わるん？
テルヤン：詳しく見ていこか。初乗りの170円はそのままやねん。盛岡駅前から宮古駅前も2300円で据え置きや。
カズキ：お、主要区間は変えへんのか。それは利用者への配慮やな。
テルヤン：せやけどな、130円の区間が150円になるんやて。20円アップや。
カズキ：短距離利用が多い人にはちょっと痛いかもな。他はどうなん？
テルヤン：区間運賃の上限が1570円まで引き上げられるらしいで。盛岡バスセンターから上堂までは300円、盛岡駅前から平舘本町までは1030円になるんやて。
カズキ：細かく料金設定変えてきてるんやな。通勤通学で使う人は影響大きそうやで。
バス会社の本音と利用者の立場は？
テルヤン：会社側の言い分も聞いたろか。利用者がどんどん減ってるらしいねん。
カズキ：そら地方のバスはどこも厳しいって聞くわ。人口減少も影響してるやろうしな。
テルヤン：せやねん。さらに燃料費の高騰も直撃しとるんやて。それでも公共交通を維持せなあかんから、値上げに理解してほしいって話や。
カズキ：ドライバー不足も深刻やろうし、賃金上げなあかんのもあるやろな。
テルヤン：ほんまそれ。運送業界全体で人材確保が課題になっとるもんな。バスも例外やないわ。
カズキ：利用者としては負担増えるけど、路線なくなったら困るのも事実やからなぁ。難しいとこやで。
地方公共交通の未来をどう守るか
テルヤン：結局のところ、この値上げは公共交通を守るための苦渋の決断ってことやな。
カズキ：そうやな。車持ってない高齢者とか学生にとって、バスは生命線やもんな。
テルヤン：そうそう。タクシーよりは全然安いし、環境面でも大事な存在や。値上げしてでも路線維持する方が地域のためになるんちゃうか。
カズキ：運送業界全体で見ても、適正な料金設定って大事やで。安すぎたら事業続かへんし、ドライバーの待遇も改善できへん。
テルヤン：ほんまやな。利用者も事業者も両方が納得できる形で、地方の足を守っていかなあかんってことやな！
カズキ：これからも地域の公共交通がどうなっていくか、注目していかなあかんテーマやで！
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出典元：https://news.yahoo.co.jp/articles/e30e6c823edd38b19c4dc415d5594f87b21e2f52
