郵便事業の赤字322億円、再値上げ不可避か
なんで値上げしたのにまた赤字やねん？
テルヤン：なぁカズキ、聞いてや！郵便屋さんがまたエライことなっとるで！
カズキ：なんやねん急に。どないしたんや？
テルヤン：去年の秋に切手とか値上げしたやろ？あれ丸々1年やったのに322億円も赤字やねんて！
カズキ：えぇ！？値上げしたのに赤字って、どういうことやねん！
テルヤン：せやねん！しかも4年連続で赤字決算やで。最初は67億円の黒字になるって予想やったらしいねんけどな。
カズキ：予想と400億円近く違うやんけ！何があったんや？
テルヤン：それがな、みんな郵便使わんようになってもうて、想定よりめっちゃ早いスピードで減っとるらしいわ。それに加えて人件費も上がりまくっとるんやて。
カズキ：そら二重苦やな。値上げしたら逆に客離れが加速したんちゃうか？
売上1兆3000億円でも赤字ってどゆこと？
テルヤン：詳しく見てみるとな、売上は前の年より494億円も増えて1兆3092億円あったんやで。
カズキ：おぉ！それだけ売上あったら大丈夫そうやん！
テルヤン：ところがどっこい！費用が1兆3414億円かかっとるんや。186億円増えただけやのに、売上の伸びを食い潰してもうてるねん。
カズキ：うわぁ、完全に費用負けしとるやんけ。
テルヤン：料金改定で533億円も収益増えたんやけど、それでも単価上がった分の費用増加をカバーでけへんかったんやて。
カズキ：せっかく値上げしたのに意味ないやん！
テルヤン：さらにな、窓口とか荷物とか業務ごとに分けて見るとな、郵便メインの第1号業務だけで339億円の赤字や。貯金関係が293億円赤字、保険関係が183億円赤字。
カズキ：全部赤字やないか！どこで稼いどるんや？
テルヤン：荷物とか不動産の第4号業務で772億円の黒字出しとるんやけど、焼け石に水やな。全体で見たら42億円の赤字や。
自社トラック止められて90億円吹っ飛んだ話
カズキ：しかしなんでそんなに費用かかっとるんや？
テルヤン：これがまたエグい話でな。自社の車が免許取り消しで使えんようになったらしいねん。
カズキ：えぇ！？免許取り消しって、そんなことあるんか！
テルヤン：せやねん！それで急遽、協力会社に集配とか運送を外注せなあかんようになってな。その穴埋めだけで90億円も余計にかかったんやて。
カズキ：90億円て！ワシらの業界でも外注費ってバカにならんけど、桁が違いすぎるわ！
テルヤン：まぁ全国ネットやからな。窓口業務の費用だけで8515億円や。そのうちネットワーク維持に絶対必要な分が4515億円らしいで。
カズキ：半分以上がインフラ維持費か。そら簡単には削れへんわな。
テルヤン：せやから支援機構から3207億円の交付金もろてるんやけど、それでもこの有様やねん。
カズキ：補助金もろても赤字って、相当厳しいやんけ。
テルヤン：決算説明会でもな、郵便と荷物の売上比率が2対1で、まだまだ郵便頼みやって言うてたわ。でも肝心の郵便がどんどん減っとるんやから、そら持たんわな。
またまた値上げ来る？業界への影響考えてみた
カズキ：それで、今後どないなるんや？
テルヤン：会社側はな、まず経営の効率化を一生懸命やるって言うてるんやけどな。
カズキ：けど？
テルヤン：「どこかのタイミングで郵便料金の改定をお願いせざるを得ない」って明言しとるんや。
カズキ：あちゃー、また値上げ来るんかいな。去年上げたばっかりやのに！
テルヤン：せやねん。ワシらドライバーからしたら、メール便とかネコポスとかの競争相手おるから、郵便が値上げしたら仕事増えるかもしれんけどな。
カズキ：まぁそうやけど、郵便自体が減り続けたら業界全体が縮小するやろ。それはそれで困るで。
テルヤン：ほんまやな。しかも来期以降もずっと厳しい状況が続く見通しらしいで。
カズキ：うーん、値上げしても赤字、このままでも赤字。詰んどるやんけ。
テルヤン：結局な、みんながメールとかLINE使うようになって、手紙出す人減ったのが一番デカいんやろな。時代の流れには逆らえんわ。
カズキ：せやな。ワシらも荷主さんから「もっと安く」って言われるけど、人件費も燃料費も上がっとるしな。郵便さんの苦労、ちょっとわかるわ。
テルヤン：とはいえ、コンプライアンスしっかりせなあかんのは当然やで。免許取り消しで90億円飛ばすなんて、ワシらも他人事やないからな！
カズキ：ほんまやで！安全第一、法令遵守！これ鉄則や！郵便さんにはなんとか頑張ってほしいけど、ワシらも気ぃ引き締めんとあかんな！
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出典元：http://www.logi-today.com/982058
