モーダルシフト進むも物流停滞の謎！船と陸の接続に潜む罠
輸送量増えてるのに荷物届かんってどういうこと？
テルヤン：なぁカズキ、ワシびっくりしたんやけど！
カズキ：どうしたんや急に。
テルヤン：フェリーでトラック運ぶ量が去年より6パーセントも増えとるのに、現場では荷物断っとる会社が15パーセント超えとるんやて！
カズキ：え、待って待って。船で運ぶ量増えとんのに、荷物断っとるってどういうことやねん。矛盾しとるやん。
テルヤン：せやねん！ワシも最初意味わからんかったんやけどな、実は2024年4月からドライバーさんの残業が年960時間までって制限されてもうて、もう現場の2割以上が既にオーバーしとるらしいねん。
カズキ：あー、あの時間外規制な。それで船や鉄道に貨物移す動きが加速しとるわけか。
テルヤン：そういうこっちゃ！政府も2030年代前半までにフェリーとか鉄道のコンテナ輸送を今の倍にする計画立てとんねん。実際2024年度は長距離フェリーのトラック輸送が前の年より6パーセント伸びて、上半期だけで68万7千台超えとるで。
カズキ：数字だけ見たらめっちゃ順調やん。ほな何が問題なんや？
港と陸の繋ぎ目でコストが爆増しとる実態
テルヤン：問題はな、船の輸送能力じゃないねん。港と荷主の拠点を繋ぐ「横持ち輸送」っていうやつでコストがめっちゃかかっとんのや。
カズキ：横持ち輸送？なんやそれ。
テルヤン：ドレージって言うんやけどな、港からお客さんの倉庫まで運ぶ短距離の輸送のことや。これがな、燃料代の値上がりサーチャージやら何やらで、めちゃくちゃ高なっとんねん。
カズキ：あー、なるほどな。船の運賃は安いけど、結局港までの行き来で金かかるから、トータルで見たらトラック直行便とあんま変わらんってことか。
テルヤン：その通り！しかもな、500キロ以上の長距離じゃないとコストメリット出えへんらしいねん。さらに言うたら、フェリーやRORO船ってトラック直送の2倍以上時間かかんねんて。
カズキ：2倍！？そら即日配送とか鮮度勝負の食品物流には使いづらいわな。
テルヤン：せやろ？RORO船ってのはな、トラックごと積み込めてドライバー乗らんでええから、その分拘束時間減らせるんやけど、時間かかるのがネックなんよ。CO2排出量はトラックの6分の1以下やから環境にはめっちゃええんやけどな。
カズキ：環境性能はピカイチやけど、スピード勝負には向かん。難しいとこやな。
現場の本音は「結局トータルで見んとわからん」
テルヤン：でな、これ物流部門だけの話やないねんて。
カズキ：どういうことや？
テルヤン：輸送費が変わると在庫の持ち方も変わるし、品切れのリスクも変わってくるやろ？せやから経営レベルで判断せなあかん話になっとんねん。
カズキ：あー、出荷拠点とか在庫拠点の配置から見直さなあかんってことか。それサプライチェーン全体の設計変更やん。
テルヤン：そうなんよ！船会社もな、ただ港と港の間運ぶだけやなくて、荷主のサプライチェーン全体を支えるパートナーにならなアカンって役割変わってきとんねん。
カズキ：なるほどなぁ。モーダルシフトって単に輸送手段変えるだけやなくて、物流戦略全体を見直す大仕事やったんやな。
テルヤン：現場のドライバーさんからしたら、「結局どこまでコスト下がんねん」「納期間に合うんか」ってのが一番気になるとこやろうし。
カズキ：ほんまやで。数字上は輸送能力上がっとっても、繋ぎ目でボトルネック起きとったら意味ないもんな。
これから求められるのは「点」やなく「線」の最適化
テルヤン：結局な、この問題の本質は海と陸の接続部分なんよ。
カズキ：そこがスムーズにならんと、いくら船増やしても物流全体は良くならんってことやな。
テルヤン：せやねん！港湾の荷役作業も含めて、ドア・ツー・ドアで最適化せんとアカンのや。今まで「港まで運ぶ」「港から運ぶ」って分けて考えとったけど、これからは一気通貫で考えなあかん時代になってきとる。
カズキ：運送会社も荷主も船会社も、みんなで連携して在庫戦略から見直していく必要があるわけか。
テルヤン：まさに！モーダルシフトって聞こえはええけど、実際は業界全体の構造改革やねん。ドライバーさんの労働環境改善するためにも、この接続部分のコストと時間をどう削減するかが勝負どころやで。
カズキ：なるほどなぁ。ワシらも「船に変えたらええやん」って単純な話やないこと、しっかり理解しとかなアカンな。
テルヤン：せや。現場のドライバーさんも、荷主さんも、これから物流がどう変わっていくか要チェックやで！コンプライアンスしっかり守りながら、みんなでええ方向に進んでいきたいもんやな。
カズキ：ほんまやで。業界全体で知恵出し合わんとな！
▼関連する話題をもっと見る
・物流2024年問題から2年経過、ドライバーの手取り減で人材流出が加速
長時間勤務に関連する問題は運ソウルで解決！：https://doraever.jp/lp_unsoul
出典元：https://news.yahoo.co.jp/articles/fcba36c8394aaa83ddf4574a4c5dda9e2191e9b4
