愛知県一宮市に大型物流施設誕生！トラック直接乗り入れで効率アップ
物流業界の人手不足にどう立ち向かうん？
テルヤン：なぁカズキ！愛知県でめっちゃ画期的な倉庫できたらしいで！
カズキ：なんや急に。どんな倉庫やねん？
テルヤン：せやねん！一宮市にな、延床面積が約7万6500平方メートルもある4階建ての巨大な配送センターが完成したんやて。最大で12社もテナントとして入れるらしいわ。
カズキ：そらデカいな。でもただデカいだけやったら普通やろ？何が画期的なんや？
テルヤン：それがな、今の物流業界って人手不足で大変やん？その問題を解決するために、ある仕掛けがあるんやて！
カズキ：ほう、気になるやんけ。どんな仕掛けやねん？
現場の待ち時間問題をこう解決するで！
テルヤン：実はな、報道陣にも公開されたんやけど、この施設の最大の特徴はスロープがついてることなんや。
カズキ：スロープ？それだけで何が変わるんや？
テルヤン：せやから聞いてや！このスロープを使うてな、トラックが2階でも3階でも4階でも、各フロアに直接乗り入れできるようになってるんやで！
カズキ：えっ、マジか！それってめっちゃ革命的やん！
テルヤン：せやろ？最大で42台ものトラックを各階に同時に駐車できる設計になっとるんやって。これで荷物の積み込みや積み下ろしで待たされる時間がグッと減るわけや。
カズキ：なるほどな。普通やったら1階で待機列できて、順番待ちしなアカンもんな。各階に直接行けたら作業効率がめちゃくちゃ上がるやん。
テルヤン：そういうこっちゃ！オリックス不動産の開発事業本部で物流事業部長やってる平川さんっちゅう人がコメント出してるんやけどな。
カズキ：何て言うてはるん？
テルヤン：荷待ち時間の問題について、倉庫の中で滞留したり、周辺の道路で待機せなアカンっちゅう課題があったから、これで課題解決につながるって話やで。
ドライバーさんにとってこれどんだけありがたいん？
カズキ：でもな、実際に働くドライバーさんからしたら、どんだけ楽になるんやろな？
テルヤン：それがめっちゃ大きいと思うで！今までやったら、配送センター着いても荷待ちで何十分も待たされるとか、ひどい時は何時間も待機とかあったやん。
カズキ：そらあるある話やな。待ち時間も労働時間に入るけど、荷物運べへんから稼げへんしな。
テルヤン：せやねん！しかも周辺道路で待機するってことは、近隣住民からしたら迷惑やし、ドライバーさんも気ぃ使うしで誰も得せえへんかったんや。
カズキ：なるほどな。各階に直接乗り入れできるっちゅうことは、到着したらすぐ作業開始できるわけやもんな。
テルヤン：そういうこっちゃ！作業効率が上がれば、1日により多くの配送こなせるし、ドライバーさんの収入アップにもつながるかもしれへんで。
カズキ：ええ話やん！人手不足の解消にもなるし、働く人にとってもメリットあるしで、まさにWin-Winやな。
テルヤン：ただな、コンプライアンス的に一つ気になることがあってな。
カズキ：なんや急に真面目な顔して。何が気になるんや？
テルヤン：各階にトラック乗り入れるっちゅうことは、スロープの安全管理とか、運転技術とかもちゃんとせなアカンやろ？
カズキ：確かにな。そこは徹底してもらわなアカンな。安全第一やからな。
これから運送業界どう変わっていくん？
テルヤン：まとめるとな、この施設みたいな工夫がもっと広がったら、業界全体が変わっていく可能性あるで。
カズキ：せやな。人手不足と効率化っちゅう二つの課題を同時に解決できる取り組みやもんな。
テルヤン：一宮市っちゅう立地も、名古屋圏の物流拠点として最適やしな。今後も同じような施設が増えてくんちゃうか？
カズキ：ほんまやな。ドライバーさんの働き方改革にもつながるし、これからの物流施設のモデルケースになるかもしれへんな。
テルヤン：せやねん！運送業界で働いてる人も、これから働こうと思ってる人も、こういう動きは要チェックやで！
カズキ：待ち時間減って効率上がるっちゅうことは、ドライバーさんの負担も減るわけやからな。ええ流れや！
テルヤン：最後に一つだけ言わせてや。この施設、12社もテナント入るんやろ？
カズキ：せやな。それがどうしたん？
テルヤン：間違えて違う会社の荷物積んだりせえへんかな？
カズキ：それはコンプライアンス違反どころの話やないわ！ちゃんと管理しとるに決まっとるやろ！
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出典元：https://news.yahoo.co.jp/articles/cac501948103d643f374a38a72c1ce7ff00f9c85
