配送ドライバーのトイレ問題が深刻すぎて業界騒然の実態
配達中に車内でトイレ?ネットで大炎上したわけ
テルヤン:なぁカズキ、先月26日に生協の配送でえらいことなってんで!
カズキ:なんやなんや、どないしたんや?
テルヤン:コープみらいっちゅう宅配サービスでな、委託業者の配達員が発泡スチロールの空き箱におしっこしてもうて、下の段の冷蔵食品が汚れたんやて!
カズキ:うわぁ、それはアカンやつやん!そら炎上するわ!
テルヤン:せやねん。SNSで利用者が投稿して大騒ぎや。「気持ち悪い」とか「許せん」とか、めっちゃ批判されとるわ。
カズキ:食品やからな。信用問題やで、これは。
テルヤン:でもな、実は業界の人らからは同情の声も出とるんやて。
カズキ:え?なんでやねん。どういうことや?
8割のドライバーが経験済み?衝撃の現場実態

テルヤン:あるアンケート調査でな、トラックドライバーの82.2%が立ち小便した経験あるって答えてんねん。314人に聞いた結果やで。
カズキ:8割超えって、ほぼ全員やんけ!
テルヤン:さらにや、容器に用を足したことある人も32.6%おるんやて。267人中やから3人に1人や。
カズキ:それだけ切実な問題ってことか。想像以上やな。
テルヤン:業界では尿入りペットボトルのこと「尿ぺ」とか「黄金のペットボトル」って呼んどるらしいで。俗語まであるんや。
カズキ:専門用語まで定着しとるんかい!それだけ日常的ってことやんな。
テルヤン:BtoCの配達員がこうなる原因は大きく2つあってな、周辺にトイレがないことと、トイレ行く時間がないことなんや。
カズキ:住宅街回る配送ルートやと、確かにコンビニとか少ないもんな。
時間指定が厳しすぎ!配達員を追い詰める構造
テルヤン:一番の問題はな、時間帯指定っちゅうやつや。12時から14時で指定されて12時1分に届けたら「普通13時やろ」ってクレーム来るねんて。
カズキ:それはキツイな!1分でも遅れたらSNS拡散される時代やもんな。
テルヤン:特に午前中指定が地獄でな。親切心で時間幅広いからって午前中選ぶ人おるけど、実は一番忙しいんやて。
カズキ:どういうことや?
テルヤン:まず集配所で荷物積む作業あって、通勤ラッシュで道混んで、個人も会社もみんな早い時間で受け取りたがるから集中すんねん。
カズキ:宅配ボックスの争奪戦もあるって話やもんな。
テルヤン:せやねん。コロナ禍と高齢化で需要増えて、多い日は200個近く配る人もおるらしいで。
カズキ:200個!?それは休憩なんて取れへんわ。
テルヤン:雨降っても路駐の取り締まり気にしながら、再配達で落ち込んで、それでもおにぎりとか菓子パン片手に走り続けなアカンねんて。
カズキ:食事休憩すらまともに取れへんのに、トイレなんて行けるわけないやん。
現場のリアルを知って考えたい働き方の未来

テルヤン:今回の件でな、世間は「不衛生」って批判しとるけど、ドライバーさんは好きでやってるわけちゃうねん。
カズキ:せやな。環境がそうさせてるって理解せなアカンわ。
テルヤン:配送業界全体で見直さなアカン問題やと思うわ。時間指定の在り方とか、配達個数の上限設定とか。
カズキ:利用する側も、1分遅れただけでクレーム入れるんやなくて、もうちょい寛容になることも大事やな。
テルヤン:ほんまそれ。人間やもん、トイレくらい行かせたってや!コンプライアンス言うんやったら、働く環境のコンプライアンスも考えなアカンで!
カズキ:まぁ落ち着けや。でも確かに、ドライバーさんが人間らしく働ける環境作りが急務やな。これからの物流業界、みんなで支えていかなアカンで。
▼関連する話題をもっと見る
・岡山で医薬品共同配送が始動!病院連携で配送88%削減の衝撃
・喜美運送の共同配送システム、四半世紀前から実践する三方良しの極意
車輛に関連する問題は運ソウルで解決!:https://doraever.jp/lp_unsoul
出典元:https://news.yahoo.co.jp/articles/5b123c0d33b4f03c2d3126be5948e8e9a7c5ff75


