2024年問題で何が起きてんの?業界の深刻な現実

テルヤン:なぁカズキ、トラック業界がめっちゃ大変なことになっとるで!

 

カズキ:なんやねん急に。どないしたんや?

 

テルヤン:それがな、働き方改革で労働時間が制限されたやろ?あれで現場がえらいことになっとんねん。

 

カズキ:ああ、過労防止のやつか。ええ法律やと思っとったけど違うんか?

 

テルヤン:それがな、建前はドライバーを守るためやったんやけど、実際は収入減って困っとる人だらけやねん。運んでナンボの世界やのに、時間制限されたら稼がれへんやん。

 

カズキ:そら皮肉な話やな。守るための法律が逆効果になっとるやん。

 

テルヤン:せやねん。長距離輸送から撤退する会社も出てきとるし、中継方式に変えたりして、業界全体が混乱しとんねん。

 

現場のリアルな実態はどうなん?

不安そうな表情のトラックドライバー
画像: Pixabay

カズキ:具体的にどんな問題が起きとるん?

 

テルヤン:まずな、国がパレット輸送を推してるやろ?でも実際はバラ積み・バラ降ろしばっかりやねん。専用パレットに積み替えとか、昔と何も変わってへんのよ。

 

カズキ:それアカンやつやん。掛け声だけで現場が追いついてへんってことか。

 

テルヤン:そうやねん。さらにな、今の若い子らってコスパとかタイパとか言うやん?そんな時代に重労働のバラ積みやりたがる人おるか?って話やで。

 

カズキ:確かにな。キツい割に稼がれへんかったら誰もやらんわな。

 

テルヤン:それにな、パレットの共通化とか現実的やないねん。今まで荷物に合わせてパレット作っとったのに、急に統一しろ言われてもムリやろ。

 

カズキ:現場を知らん人が決めた感じが丸出しやな。

 

テルヤン:あとな、大型車の高速での制限速度が90キロに上がったやろ?あれで事故がめっちゃ増えとるらしいで。

 

カズキ:スピード上げたら危ないってわかりきっとるやん!何考えてんねん。

 

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ドライバーさんらの正直な本音とは?

テルヤン:実際に働いてる人の声がな、めっちゃリアルやねん。

 

カズキ:どんな声が上がっとるん?

 

テルヤン:まず、辞める人が後を絶たんらしいわ。明るい未来が見えへんって。

 

カズキ:そらそうやろな。稼がれへん、キツい、将来性なしやったら誰でも逃げ出すわ。

 

テルヤン:転職する人も、他業種に行くんやなくて運送会社の間を移動しとるだけやねん。ちょっとでもマシな条件のとこ探してな。業界外から入ってくる人はほぼおらんらしいわ。

 

カズキ:それ人材の取り合いしとるだけで、全体では減る一方やん。

 

テルヤン:せやねん。しかもな、運送会社の大半は中小企業やから人手不足で、新人教育がまともにできてへんねん。

 

カズキ:それはヤバいな。ちゃんと教えられへんかったら事故の元やで。

 

テルヤン:昔ながらの「見て覚えろ」スタイルやから、教える側もどう教えたらええかわからんらしいわ。最近は配送先の情報をまとめたカルテ作っとる会社もあるけど、まだまだ「わからんかったら誰々に聞いて」みたいなアバウトな対応も普通やねん。

 

カズキ:それ個人の携帯使っとったら連絡先わからんやん。

 

テルヤン:そうやねん。業務用携帯を貸与してる会社ばかりやないから、共有もできてへんのよ。

 

カズキ:管理体制が甘すぎるやろ。

 

テルヤン:ある中小企業の例やとな、アルコールチェックはするけど夜間は無人やから、もし検出されても誰も止められへんねんて。運行時間の管理もあやふややし。

 

カズキ:それコンプライアンス的にアウトやん!何のためのチェックやねん。

 

テルヤン:しかも従業員は50歳以上ばっかりで、そう遠くない時期に世代交代せなアカンのに、このままやったら若い人来えへんやろなって不安の声が上がっとんねん。

 

業界の未来はどうなる?今こそ変革が必要や

不安そうな表情のトラックドライバー
画像: Pixabay

カズキ:まとめるとな、法律は変わったけど現場は良くなってへんってことやな。

 

テルヤン:そういうこっちゃ。収入は減る、労働環境は改善されへん、人は辞める、新人は来えへん、教育体制も整ってへん。悪循環のオンパレードや。

 

カズキ:ドライバーがおらんくなったら物流止まるで?ワシらの生活も成り立たんやん。

 

テルヤン:ほんまやで。国も企業も本気で現場の声聞いて、実効性のある対策せんとアカンわ。パレット共通化とか机上の空論やなくて、バラ積み減らす具体策とか、ちゃんと稼げる報酬体系とか、教育制度の整備とかな。

 

カズキ:運送業界がこの先生きのこるには、本気の構造改革が必要やな。中小企業も管理体制しっかりせんと、コンプライアンス違反で淘汰されるで。

 

テルヤン:せやな。この業界で働く人が「ここで良かった」って思えるようにならんと、日本の物流は本気で崩壊するで。

 

カズキ:ドライバーさんも荷主企業も、みんなで考えなアカン問題やな。他人事やないで、これ。

 

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出典元:https://news.yahoo.co.jp/articles/ec220660abbc3abca4ce1f28061320ab3b048f45

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