センターラインの白線・黄色い線、実線・破線、どういう意味?

今日のお題はこれじゃよ。
ドラ博士
こういうのって意外と忘れちゃいますよね。覚えたはずなんですが…。
ドライバーさん
【黄色の実線】は追い越しの為のはみ出し禁止。【白の実線】ははみ出し禁止。【白い破線】ははみ出し・追い越し可能。 …という意味じゃよ
素朴な疑問なんですが、白い実線のある道路に車が止まってた場合ってどうすれば……?
ドライバーさん
白い実線の道路は道路の横幅が6m以上の広い道路にしか使われとらんから問題ないぞい。
はみ出さないでの追越しは可なんじゃよ。
ドラ博士
なるほど。じゃ、黄色と白の二重線とか見かけますけど、あれはどれをみたら良いんでしょう?
黄色い線の間に白い破線が入ってたりしますよね。
ドライバーさん
通常ドライバーが意識するのは自分から見て右側の線じゃろ?
二本でも三本でも、自分から見て右手前が適応されるんじゃよ。 だから
ドラ博士
右手前が白い破線ならはみ出し・追越しOK。右手前が黄色の実線なら、追越しの為のはみ出し禁止。
ああ、なるほど……。
ドライバーさん
因みに片側二車線とか高速道路の同一進行方向の複数車線の境界のところの線は
「車線境界線」っていうんじゃよ。 車線境界線だと、意味がちと変わって来るんじゃ。
ドラ博士
白い線は車線変更OK.黄色い線は車線変更禁止。
片側二車線以上の場合は、黄色は車線変更禁止、白線は車線変更OK、ですね。
覚えていなかったんですが自然とやってたかも。
ドライバーさん
自然とできるというのが一番良いんじゃけど、意味が分かっているとより意識できるじゃろ?
ただし、見通しの悪い道路や勾配のある道路、カーブのある道路では、白線の形状に関わらず、注意が必要じゃよ。
ドラ博士
平成21年に警察庁が調べた結果なんじゃけど、カーブでの事故の件数298件の内正面衝突での死亡事故は239件!
なんと80%が正面衝突による死亡事故だったんじゃ!
ドラ博士
Σ怖ッ!!
ドライバーさん
カーブで正面衝突というのは、基本どちらかがセンターラインをオーバーせんと起こらん事故じゃからの。
ドライバーの意識1つで防げる事故はとても多いんじゃ。
ドラ博士
白い破線じゃからといっても、無理な追い越しや車線変更はしない!
急いでいる時ほど慎重に!
安全第一で運転するんじゃぞ!
ドラ博士

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