物流ウィークリー一覧
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物流ウィークリー 3回閲覧ＴＧＬ 特別教育の効果は？ 定期講習に悩む社長も
テールゲートリフター（ＴＧＬ）を使う荷役作業者に対し、特別教育の実施が義務化され１年半がたつ。荷役作業時の墜落、転落が後を絶たないことを受けて２０２３年に
2025.10.31 -
物流ウィークリー 6回閲覧ラストワンマイル・パートナーズ 奥田謙吾社長「グループの強みで新たな領域へ」
自動車関連のコンサルティングをはじめ、プライシングサービス、販売代行・仲介などの事業を行っているＤ＆Ｄマネージメント（竹村嘉規社長、東京都中央区）が２０２
2025.10.30 -
物流ウィークリー 7回閲覧ＧＯドライブ ＧＯから事業承継、ＡＩドラレコ契約車両数１０万台超
８月１日付けで設立されたＧＯドライブ（川上裕幸社長、東京都港区）。ＧＯ（中島宏社長、同）が提供していた次世代ＡＩドラレコサービス「ＤＲＩＶＥ ＣＨＡＲＴ」
2025.10.29 -
物流ウィークリー 12回閲覧第300回：令和時代の運送業経営 歩合設計編（９７）
【歩合給設計編】９７ 「頑張る運送業経営者を応援します！」というシリーズで「令和」時代の運送業経営者が進むべき方向性、知っておくべき人事労務関連の知識・情
2025.10.28 -
物流ウィークリー 12回閲覧運輸安全・物流ＤＸ ＥＸＰＯ １０月２９日から大阪で初開催
運送ドライバーの業務課題解決にフォーカスした展示会「運輸安全・物流ＤＸ ＥＸＰＯ」が、１０月２９～３０日に大阪で初開催される。運輸・物流業界が直面する課題
2025.10.27 -
物流ウィークリー 34回閲覧ＡＳＵＩＲＯ トラックドライバーに特化した採用代行サービス「ドラＰＲＯ」で採用単価を削減
２０２４年問題以降、深刻化するドライバー不足は、運送会社の事業継続を脅かす喫緊の課題となっている。特に中小の運送会社では、採用チャネルの多様化や採用専任者
2025.10.26 -
物流ウィークリー 20回閲覧
ＡＳＵＩＲＯ トラックドライバーに特化した採用代行サービス「ドラＰＲＯ」で採用単価を削減
２０２４年問題以降、深刻化するドライバー不足は、運送会社の事業継続を脅かす喫緊の課題となっている。特に中小の運送会社では、採用チャネルの多様化や採用専任者
2025.10.25 -
物流ウィークリー 11回閲覧
ＡＳＵＩＲＯ トラックドライバーに特化した採用代行サービス「ドラＰＲＯ」で採用単価を削減
２０２４年問題以降、深刻化するドライバー不足は、運送会社の事業継続を脅かす喫緊の課題となっている。特に中小の運送会社では、採用チャネルの多様化や採用専任者
2025.10.24 -
物流ウィークリー 18回閲覧
ロンドグループ 明るい話題を提供、幸福を呼ぶ「ピンクロンド」
４年ほど前、見ると幸せになれる「幸運のタクシー」が話題になった。日本交通が７台だけ用意したピンク色の表示灯を付けたタクシーのことだ。折しも同時期に「幸福を
2025.10.23 -
物流ウィークリー 13回閲覧安全会議の「今月もご安全に＜第４回＞」 言われて変わるより、自分で気づいて変わる
安全会議の森川美希です。 かつて多くの職場では、「こうしなさい」「ああしなさい」と、管理者が一方的に指導するスタイルが当たり前でした。とあるＸ社でも、５
2025.10.22
