なんで今この時期に雪道セミナーやってんの?

テルヤン:なぁカズキ、青森の弘前市でおもろいことやっとるで!

 

カズキ:なんやねん急に。何があったんや?

 

テルヤン:雪道の運転体験セミナーやってんねん!滑りやすい路面での安全運転を呼びかけとるんやて。

 

カズキ:ああ、もうそんな季節か。青森とか東北はこれからガッツリ雪降るもんなぁ。

 

テルヤン:せやねん!タイトルにもあったやろ、「急は避けて」って。急ハンドル、急ブレーキ、急加速、全部アカンねんて。

 

カズキ:確かにな。雪道でそんなことしたら一発でスリップやもんな。特にトラックとか大型車両は余計危ないやろ。

 

テルヤン:体験型のセミナーってのがええよな。実際に滑る感覚を知っとかんと、本番で焦るからな。

 

実際の講習内容ってどんなもんなん?

雪道での安全運転講習を受ける様子
画像: Pixabay

カズキ:で、このセミナーって具体的に何するんや?

 

テルヤン:参加者が実際に車運転して、凍結路面とか雪道でどんな動きになるか体験すんねん。滑る感覚を身体で覚えるわけや。

 

カズキ:なるほどな。頭で分かってても、実際やってみんと本当の怖さは分からんもんな。

 

テルヤン:そうそう!しかも指導員がちゃんとついて、どう対処したらええか教えてくれるから安心やで。

 

カズキ:それはええな。一人で練習して事故ったら元も子もないしな。

 

テルヤン:せやろ?特に運送業のドライバーさんとか、冬場は雪国走る機会多いやん。こういう講習受けとくの大事やで。

 

カズキ:ほんまやな。荷物積んどったら車重も変わるし、制動距離も全然違うもんな。

 

テルヤン:そこなんよ!空荷と積載時じゃブレーキの効きも全然変わってくるからな。体験しとくに越したことないわ。

 

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運送業界のドライバーにとってどれだけ重要なん?

カズキ:でもな、こういう講習って現場のドライバーさんはどう思っとるんやろ?

 

テルヤン:それがな、めっちゃ重要視されとるで。特にベテランほど「基本が大事」って言うやん。

 

カズキ:確かに。慣れとる人ほど初心に返る機会が必要やもんな。

 

テルヤン:せやねん!しかも最近は若手ドライバーも増えとるやろ?雪道経験ない人も多いんやて。

 

カズキ:ああ、そういう人には絶対必要な講習やな。いきなり本番で雪国行かされても困るもん。

 

テルヤン:配送ルート的に避けられへん場合もあるしな。準備しとかんと会社も本人も困るわけや。

 

カズキ:事故起こしたら荷物も遅れるし、何より命に関わるからな。講習代ケチって大事故とか洒落にならんで。

 

テルヤン:ほんまそれ!コンプライアンス的にもこういう安全教育は必須やと思うわ。

 

今後の冬場に向けて準備しとくべきことは?

雪道での安全運転講習を受ける様子
画像: Pixabay

カズキ:で、結局ドライバーさんは何に気ぃつけたらええんや?

 

テルヤン:まず第一に「急」がつく操作は全部禁止やな。急ハンドル、急ブレーキ、急加速、これ鉄則や。

 

カズキ:基本中の基本やな。あとスタッドレスタイヤへの交換も早めにやっとかなアカンで。

 

テルヤン:せやな!それと車間距離もいつもの倍以上は取っとかなあかんで。滑ったら止まらんからな。

 

カズキ:運送会社側も、こういう安全講習への参加を推奨すべきやと思うわ。投資やと思ってな。

 

テルヤン:ほんまやで。事故防止が一番のコスト削減やからな。青森みたいな取り組み、全国に広がってほしいわ。

 

カズキ:そうやな。冬本番前の今の時期にしっかり準備しとけば、安心して配送できるもんな!

 

テルヤン:まとめるとな、雪道は絶対に舐めたらアカン。体験型の講習で感覚掴んどくのが最強の対策やで!

 

カズキ:ドライバーさん、冬場の安全運転よろしく頼むで!ほな、またな~!

 

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出典元:https://news.yahoo.co.jp/articles/28ebf8e16f36995afe38a5e7e0e66f0a2acfba5c

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