大型トラック洗車機が進化!作業時間が激減する理由
なんで洗車機がこんな注目されてんの?
テルヤン:なぁカズキ、最近トラック業界でめっちゃ話題になってる設備あるんやけど知ってるか?
カズキ:なんやねん急に。どんな設備やねん?
テルヤン:それがな、大型車両専用の洗車マシンやねん!労働時間削減の救世主って言われとるで。
カズキ:洗車マシン?そんなん昔からあるやろ。
テルヤン:いやいや、これがな、手作業やったら何時間もかかる重労働を、たった数分で終わらせるんやて!2024年問題で労働時間短縮が課題になっとる今、めっちゃ重要な設備なんやで。
カズキ:なるほどな。確かに大型車の手洗いって相当しんどいもんな。そら注目集まるわ。
実際どれくらいの費用でどんな仕上がりなん?

テルヤン:気になる料金やけどな、地域で差はあるけど基本的には3つのプランがあるんやて。
カズキ:ほう、どんなんや?
テルヤン:まず一番安いのが水洗いで300円から700円くらい。泥汚れをササッと落とすだけのシンプルなやつやな。次が洗剤とワックス使うコースで1000円から1800円。で、一番上のガラスコーティングが2000円から3000円や。
カズキ:それって人件費考えたらめっちゃリーズナブルやないか!
テルヤン:せやろ?乗用車の洗車機と比べても大差ないねん。時間的にも人手もかからんから、費用対効果バツグンやで。
カズキ:仕組みはどうなっとるんや?
テルヤン:基本は乗用車用と似とるけど、スケールが全然違うねん。門型で動くタイプと、車が前進するドライブスルー式があってな。センサーで車体の大きさを正確に測って、ブラシを最適な力加減で当てるんや。手が届きにくい運転席の天井とか、凸凹した側面も均等にキレイにできるんやて。
カズキ:ハイテクやな!下回りも洗えるんか?
テルヤン:オプションで融雪剤を落とす高圧洗浄もあるで。冬場は特に助かるやつやな。
メリットだらけに見えるけど実際どうなん?
カズキ:ええことばっかりみたいやけど、デメリットはないんか?
テルヤン:もちろん良い面も悪い面もあるで!まず最大のメリットはやっぱり時間と体力の節約やな。手洗いで1時間以上かかる作業が数分で完了や。ドライバーの負担が激減するし、拘束時間も減るからな。
カズキ:それは大きいな!他には?
テルヤン:水の使用量も手洗いの3分の1程度に抑えられるんやて。環境にも優しいし、コスト削減にもなるわけや。
カズキ:ええことばっかりやん!デメリットは?
テルヤン:まぁ完璧とはいかんのやけどな。運転席の裏側とかミラーの死角とか、物理的にブラシが届かん箇所は洗い残しが出るんや。そこは結局手洗いが必要になるで。
カズキ:なるほど。完全自動化とまではいかんわけやな。
最新技術でどこまで進化しとるんや?

テルヤン:これがまたすごいねん!業界大手が来年5月に新型機を発表したんやけど、もう次元が違うで。
カズキ:どう進化したんや?
テルヤン:まずAIと高性能センサーで、今まで洗えんかった運転席の上の室外機みたいな複雑な形も認識できるようになったんや。細かくブラシを制御して洗えるんやて。
カズキ:すごい技術やな!
テルヤン:さらにドライブスルー方式を改良して、従来の半分の約2分で洗車完了や。節水効果も大幅アップしとる。ダンプとかミキサー車みたいな特殊車両も高圧洗浄で対応できるようになったし、IoTで故障の予兆も遠隔監視できるんやて。
カズキ:テクノロジーの進化えげつないな!
テルヤン:せやろ?トラックの見た目って会社の信用に直結するやん。キレイに保つのは大事やけど、人手不足の今、こういう設備に頼るのは賢い選択やと思うで。
カズキ:ほんまやな。労働環境改善しながら品質も保てるんやったら、導入する会社増えそうやな!
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出典元:https://mainichi.jp//mainichi.jp/articles/20260609/ctp/00m/020/006000c


