コープ配送員が車内排尿で商品汚損「トイレ行けぬ労働環境か」物議
宅配業界を揺るがす衛生トラブル、何があったんや？
テルヤン：なぁカズキ、これめっちゃ大事になっとるで！首都圏の大手生協で起きた配送トラブルがエライことになっとんねん。
カズキ：なんやねん、どんなトラブルやねん？
テルヤン：せやねん、東京・埼玉・千葉で380万人以上が利用しとるコープみらいの配達業務でな、配送スタッフが荷台の中でオシッコしてもうて、それが商品にかかったっちゅう話や。
カズキ：えぇ！？それはアカンやろ！どういう状況やねん！
テルヤン：4月28日に利用者から「冷蔵の商品が黄色い液体まみれで臭い」って連絡があってな。調べたら、委託業者のスタッフが配達中に急にトイレ行きたくなって、廃棄予定の発泡容器に用を足したらしいねん。
カズキ：それで商品にかかってもうたんか…。
テルヤン：そうやねん。蓋して床に置いたんやけど、その容器に穴が開いとって、最終的に客の商品入れた箱の上に置いてもうたから漏れたっちゅうわけや。
カズキ：それは受け取った側からしたら最悪やな。会社は5月6日に謝罪文出しとったわ。
現場のドライバーさんはどんな環境で働いとるん？
テルヤン：でもな、SNSでは配送員に同情する声もめっちゃ出とるねんで。
カズキ：そら気持ち悪いって批判もあるやろけど、トイレも行けんほど過酷なんかって話やろ？
テルヤン：せや！「配送間に合わんくらいスケジュールきついんか」とか「トイレ行く余裕も無いんやったら会社が悪い」みたいな意見が結構あるねん。
カズキ：実際の労働条件はどうなっとるんやろな？
テルヤン：それがな、コープみらいの広報に取材した内容によるとやで、配送中は自由にトイレ休憩取れるシステムらしいねん。時間の縛りも無いって言うとる。
カズキ：ほんまか？詳しく聞きたいわ。
テルヤン：1日の配達件数は前後あるけど約60件で、ルート配送やから毎日ほぼ同じ道を通るんやて。やから公衆トイレの場所も把握できとるはずやし、時間指定配達も受けてへんから余裕あるって説明しとんねん。
カズキ：宅配業者みたいに細かい時間指定ないから、そこまでギリギリのスケジュールやないっちゅうことか。
配送業界全体の本音、こういう事態どう見る？
テルヤン：とはいえやで、現場の感覚としてはどうなんやろな。公式見解と実態は違うこともあるやろ？
カズキ：それはあるな。60件回るルート配送でも、道路状況とか荷物の量で全然変わってくるもんな。
テルヤン：せやねん。しかも生理現象なんて急に来るもんやし、ルート上にちょうどええタイミングでトイレあるとは限らんやろ。
カズキ：そこはホンマそうやな。ただ今回の対応はどう考えてもマズかったわ。
テルヤン：まぁそれはそうや。コンプライアンス的にも衛生的にも完全アウトやもんな。ペットボトルに入れるとかもダメやけど、客の商品近くでやるのは論外や。
カズキ：配送業界全体で見ても、トイレ問題は深刻やで。特に女性ドライバーが増えとる中で、環境整備は急務やろ。
テルヤン：ほんまやな。コンビニとか協力施設増やすとか、業界全体で取り組まなアカン課題やわ。
再発防止へ向けて、業界が学ぶべきことは？
テルヤン：で、コープみらいは今後どうするんや？
カズキ：公式サイトで再発防止策を発表しとるで。食品安全の再教育とか、労働環境の再点検、緊急時の生理現象への対応策なんかを徹底するらしいわ。
テルヤン：具体的にどんな対策するんかが大事やな。ルール作るだけやなくて、実際に現場で機能するかどうかや。
カズキ：ホンマそれな。例えば緊急用の携帯トイレ配備するとか、休憩取りやすいスケジュール管理するとか、具体策が要るわ。
テルヤン：この件、物流業界全体にとっても教訓やで。ドライバーの労働環境改善は2024年問題とも絡んどるし、待ったなしの状況や。
カズキ：せやな。荷主も運送会社も、現場で働く人たちが人間らしく働ける環境作らんと、結局サービスの質も落ちるっちゅうことやな。
テルヤン：今回の件で失った信頼を取り戻すには時間かかるやろうけど、真剣に改善に取り組んでほしいわ。
カズキ：配送に関わる全ての人が安心して働ける環境、それが結局は利用者の安心にも繋がるんやからな。業界全体で考えていかなアカンテーマやで。
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出典元：https://news.yahoo.co.jp/articles/e3d2aa6429ddb9192aab41a492d6ff19f8b43ed8
