軽タクシー解禁で伊豆バスが挑む！狭い道と人手不足の一石二鳥や

なんで軽タクシーが注目されてんの？

テルヤン：なぁカズキ、静岡の伊豆半島で面白い動きがあるで！

 

カズキ：なんやねん急に。どないしたんや？

 

テルヤン：それがな、バス会社が軽自動車のタクシー走らせ始めたんやて。国が解禁したんが6月でな、中部の5県エリアでは初めての試みらしいわ。

 

カズキ：軽自動車でタクシーってできるようになったんか！知らんかったわ。

 

テルヤン：せやねん。実はな、電気自動車とか福祉用では前から認められてたんやけど、普通のタクシー業務では今まで使えへんかってん。でもドライバー不足が深刻やから、やっと広く使えるようになったんやで。

 

カズキ：なるほどな。確かに人手不足は全国どこも大変やもんな。

 

伊豆の現場で何が起きてるん？

テルヤン：この松崎町っていう伊豆バスの会社がな、菜の花みたいな黄色い軽タクシーを2台導入したんや。9月29日から営業開始しとるで。

 

カズキ：黄色って明るくてええやん。で、誰が運転しとるん？

 

テルヤン：それがすごいねん！女性ドライバー4人体制でやっとるんやて。しかもな、3人は元々バスの大型二種免許持ってる人で、もう1人は27歳の新人さんなんや。

 

カズキ：新人さん雇えたんはええな。今どきタクシー業界で若手採れるん珍しいやろ。

 

テルヤン：せやねん。この人は入社してから会社の養成制度で普通二種免許取ったらしいわ。普段から軽に乗ってたから、ハードル低かったんやて。実際な、軽自動車ユーザーの64％が女性で、43％が60歳以上っていうデータもあるんやで。

 

カズキ：ほぉ。軽なら運転しやすいもんな。これは採用面でもメリットあるってことか。

 

テルヤン：そうそう。定員は3人までやから、1人2人のお客さんならちょうどええ。しかも運賃は従来のタクシーと同じ料金設定やから、お客さんも使いやすいんや。

 

現場のドライバーと住民の本音はどうなん？

カズキ：でも軽タクシーって、何がそんなにええん？普通のタクシーとどう違うんや？

 

テルヤン：それがな、伊豆半島って山が多くて道がめっちゃ入り組んどるんやて。細い道が多いから、普通のタクシーやと玄関先まで入れへん家がぎょうさんあるねん。

 

カズキ：あー、それは困るな。お年寄りとか荷物多い人は特に大変やろ。

 

テルヤン：せやねん！今までは表通りまで歩いて出てきてもらうしかなかってん。でも軽タクシーやったら狭い道でもスイスイ入れるから、そういう問題がほぼ解消されるんや。買い物や通院で困ってた高齢者には助かる話やで。

 

カズキ：ほんまや。地域の足としては最適やな。行政の補助とかもあるん？

 

テルヤン：あるで！松崎町と西伊豆町では補助制度があるから、住民はもっと気軽に使えるんやて。営業課長さんも「どんどん利用してほしい」って言うてはるわ。

 

カズキ：それええやん。地域密着でちゃんと機能しそうやな。でもこれ、コンプライアンス的には大丈夫なんか？

 

テルヤン：もちろんや！ちゃんと国の許可得てるし、二種免許も必要やからな。安全基準もクリアしとるで。タクシー業界全体が高齢化と人手不足で困ってて、ずっと軽タクシーの活用を求めてたんや。やっと国が動いてくれたってわけやな。

 

今後の展開と業界への影響は？

テルヤン：まとめるとな、軽タクシーは狭い道でも入れる機動力と、女性や高齢者も運転しやすいっていう二つのメリットがあるんや。人手不足対策にもなるし、地域の交通空白地帯を埋められる可能性があるってことやな。

 

カズキ：一石二鳥どころか三鳥くらいあるやん！他の地域でも広がりそうやな。

 

テルヤン：せやで。伊豆バスも利用状況見ながら台数増やすこと検討しとるらしいわ。成功したら全国のタクシー会社が注目するやろな。特に山間部とか過疎地域では有効な手段になるんちゃう？

 

カズキ：ほんまやな。物流業界もそうやけど、運転手確保はどこも必死やもんな。軽タクシーっていう選択肢が増えたんは大きいわ。

 

テルヤン：そうそう。あとな、燃費もええし維持費も安いから、会社側の経営面でもプラスやで。ドライバーさんにとっても運転しやすいし、お客さんにとっても便利になるし、みんなハッピーや！

 

カズキ：完璧やん！でもテルヤン、お前軽自動車乗ってへんかったっけ？タクシードライバー目指すんか？

 

テルヤン：アホか！ワシは方向音痴やから無理やわ！カーナビあっても迷子になるタイプやねん！

 

カズキ：それタクシードライバー以前の問題やろ！運転免許返納しとけ！

 

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出典元：https://mainichi.jp//mainichi.jp/articles/20261001/k00/00m/310/171000c