なんでコンビニがトラック減らせるん?その仕組み

テルヤン:なぁなぁカズキ、コンビニ業界で超画期的な取り組み始まるで!

 

カズキ:なんやねん急に。どんな話やねん?

 

テルヤン:セブンイレブンがな、飲料の納品ルール変えて、トラック約3000台分の輸送減らすんやて!

 

カズキ:3000台!?えらい数字やな。そんなん可能なんか?

 

テルヤン:可能なんやって!実はな、今まで意味わからんルールがあってん。賞味期限がまだまだ先の商品でも、すでに店に並んでる商品より製造日が古かったら納品アカンかったんや。

 

カズキ:はぁ?賞味期限は問題ないのに?それおかしない?

 

テルヤン:せやねん!そのせいでな、近くの倉庫に商品あっても、製造日合わせるために遠くの工場から持ってくるとか、わざわざ非効率なことしとったんやて。

 

カズキ:それ完全にムダやん!そら運ちゃんも大変やわ。

 

飲料業界が声上げた「おかしな商慣習」の正体

物流トラックが並ぶ配送センターの風景
画像: Pixabay

テルヤン:しかもな、この問題を最初に指摘したんが飲料メーカー5社なんや。アサヒ飲料とか伊藤園とか、有名どころが集まって研究会作ってたんやて。

 

カズキ:へぇ~、メーカー側から動いたんか。それは珍しいな。

 

テルヤン:せやねん。2025年11月にな、「これ物流の負担になってるし、食品ロスも増えてますやん」って問題提起したんや。そこでアンケート取ったらな、86.5%の人が「1か月くらいの製造日のズレなら全然気にせん」って答えたんやて。

 

カズキ:そらそうやろ!賞味期限内やったら何の問題もないもんな。

 

テルヤン:ほんまそれ!消費者も困ってへんのに、業界だけで勝手にルール厳しくしてたってことやな。で、セブンが「ほな改善しますわ」って動き出したんが今回の話や。

 

カズキ:やっとかいな。でも小売業界で先駆けてやるのはすごいで。

 

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ドライバー不足解消につながる?現場の期待

テルヤン:今回の変更でな、約1か月の製造日のズレまでOKになるんやて。もちろん納品期限とか販売期限は今まで通りやから、お客さんには何も影響ないねん。

 

カズキ:それで3000台も減らせるって、どんだけムダな輸送しとったんや。

 

テルヤン:ほんまそれな!近くの倉庫から持ってこれるようになるだけで、これだけ変わるんやで。ドライバー不足の今、これはデカいわ。

 

カズキ:しかもな、CO2削減にもなるし、ドライバーさんの働き方改革にもなるやん。一石二鳥どころか三鳥も四鳥もあるで。

 

テルヤン:そうそう!石油資源の節約にもなるしな。変な商慣習一つ見直すだけで、こんなにええことづくめとは思わんかったわ。

 

カズキ:でも考えたら怖いで。今までどんだけ無駄なことやってたんやって話やもんな。

 

物流業界全体が変わる第一歩!これからに期待

物流トラックが並ぶ配送センターの風景
画像: Pixabay

テルヤン:この取り組みな、7月15日納品分から順次スタートするらしいで。最初はソフトドリンクからやけど、他の商品にも広がっていく可能性あるんちゃう?

 

カズキ:広がってほしいな。コンビニ業界全体が続いたら、めっちゃ効果あるやろ。

 

テルヤン:せやな。セブンが先駆けてやってくれたから、他のチェーンも「ウチもやらな」ってなるかもしれへんし。

 

カズキ:ほんまやで。物流2024年問題もあるし、業界全体で非効率なルール見直していかなアカンもんな。

 

テルヤン:今回の件で分かったのは、「昔からそうやから」で続けてた商慣習がどんだけ現場の負担になってたかってことやな。消費者も困ってへんのやったら、さっさと変えるべきやわ。

 

カズキ:まったくや。これからも物流課題の解決に向けて、いろんな取り組み出てくるんやろな。運送業界で働く人らにとっては朗報やで!

 

テルヤン:ほんまそれ。ドライバーさんの負担減って、環境にも優しくて、誰も損せえへん。こういう改革がもっと増えたらええな!

 

カズキ:せやな!業界全体で知恵出し合って、働きやすい環境作っていってほしいわ。これからも要チェックやで!

 

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出典元:https://news.yahoo.co.jp/articles/5dab57130abc0c0ca1b86e1d889cbf176b3c5d24

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