寒波襲来で高速道路に異変!ドライバー必見の警告とは

テルヤン:なぁなぁカズキ、大変なことになってるで!寒波が列島襲ってるんやけど、NEXCO中日本が東名・新東名ユーザーに警告出してるわ!

 

カズキ:なんやて?どんな警告や?普段雪降らんとこも大変なことになってるんか?

 

テルヤン:せやねん!特に大井松田ICから裾野IC付近が超ヤバいらしいわ。「途中で戻れませんよ〜」って警告まで出てるで!

 

カズキ:ほんまか!東京から1時間くらいの距離やのに危険やないか。運ちゃんにとっては命取りになりかねんな。

 

意外と知らない!東名・新東名の恐るべき地形の実態

テルヤン:あのな、東京ICから海老名SAまではペッタンコやねんけど、大井松田ICから一気に登り始めるねん。御殿場ICなんて標高454メートルもあるんやで!

 

カズキ:ちょっと待て待て!そんな高いんか!富士山の近くやからって甘く見たらあかんな。

 

テルヤン:せやねん!NEXCO中日本のX(旧ツイッター)アカウントがグラフ公開しとったわ。東京から清水ICまでの約150キロの標高変化がモロに出てるんや。

 

カズキ:そりゃ路面コンディション変わるわ!東京は晴れてても御殿場は吹雪いてるかもしれんもんな。「とりあえず行ってみよう」は超危険やな。

 

運送のプロが語る!「冬の高速」への本音とリアル対策

テルヤン:「ノーマルタイヤでの雪道走行は法令違反です」って、ハッキリ書いてはるで。でも現場的には「積雪予報でも仕事は待ってくれへん」って板挟みになるよな。

 

カズキ:それが運送業の厳しいとこやな。でも安全最優先やで!タイムロス考えたら、ちゃんと冬タイヤ履いてチェーン持っとくべきやわ。

 

テルヤン:せやな〜。でもな、「冬用タイヤ規制」や「通行止め」になったら荷物遅れるし、冬の高速は本当にハラハラするわ。

 

カズキ:X(ツイッター)のコメント欄では「御殿場なめんなってこと」「物流に影響出る」いうコメントもあるらしいな。標高差あるエリアは本当に侮れへんのや!

 

ドライバーが今すぐやるべき!冬の高速道路安全対策まとめ

テルヤン:結局、高速って一度入ったら途中で引き返せへんねん。だから事前準備が超大事やねんな!

 

カズキ:そうや!まとめるとな、①最新の交通情報を必ずチェック、②冬用タイヤとチェーンの準備は必須、③大雪予報の時は無理せず出発見合わせる、この3点が鉄則やな!

 

テルヤン:あと「ゆとりを持った出発」も忘れたらアカンで!神奈川西部や富士山周辺は特に要注意や!

 

カズキ:せやな!荷物も大事やけど、命はもっと大事やで。安全第一で頑張ろな!

 

テルヤン:ほんま、運送の仕事って天気との勝負やな。でも「遅れるより届かない方がマシ」いう言葉、肝に銘じとかなあかんな!

 

 

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出典元:https://news.yahoo.co.jp/articles/65e89fdec25bf12cba88e34eb1943a006f897bf6

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