女性トラック運転手の車中泊とトイレ問題！PAの現実を激白や
女性ドライバーが直面するトイレ問題ってなんでこんなに深刻なん？
テルヤン：なぁカズキ、女性のトラックドライバーさんが抱える深刻な悩みって知ってるか？
カズキ：なんやねん急に。まさか給料の話とか残業の話か？
テルヤン：それもあるやろうけど、今回はもっとリアルな話やで。トイレ問題や！「早めに行かないと大変なことになる」って女性ドライバーさんが激白してるねん。
カズキ：トイレ問題？そんなん男でも困るやろうけど、女性はもっと大変やろうな。
テルヤン：せやねん！長距離運転しとったら、好きなタイミングでトイレ行けへんやろ？しかも女性用トイレって数が限られとるから、計画的に動かなアカンねんて。
カズキ：確かにな。パーキングエリアでも女性用の方が混んでるイメージあるもんな。それが職業ドライバーとなると、もっとシビアやろな。
テルヤン：そうなんよ。特に深夜とか早朝の運転中は施設自体が閉まってることもあるし、女性は安全面も考えなアカンから選択肢が狭まるねん。
長距離の車中泊とPA争奪戦の実態ってどんなもんなん？
カズキ：車中泊の話も出てるみたいやけど、実際どんな状況なんや？
テルヤン：これがまた過酷でな。長距離走るドライバーさんは車中泊が基本やけど、安全に休める場所の確保が争奪戦になっとるんやて。
カズキ：争奪戦て、そんなに混んどるんか？
テルヤン：せや！特にパーキングエリアは夜になると大型トラックで満車になることも多いねん。遅い時間に着いたら停める場所すらないこともあるらしいで。
カズキ：それは困るな。休憩取らなアカン時に場所がないとか、労働環境として問題あるやろ。
テルヤン：ほんまそれ。しかも女性ドライバーの場合は防犯面も気にせなアカンから、明るくて人目がある場所を選ばなあかんねん。そうなると選択肢がさらに限られてまうんや。
カズキ：男性ドライバーとはまた違う苦労があるわけやな。体力的な問題だけやないんやな。
テルヤン：そういうこっちゃ。設備の問題、安全の問題、時間の問題が全部絡んでくるから、女性ドライバーさんは相当な計画性が求められるんやで。
現場で働く女性ドライバーの本音ってどうなん？
テルヤン：実際に働いてる女性ドライバーさんの本音がリアルすぎるねん。
カズキ：どんな本音なん？教えてや。
テルヤン：「早めにトイレへ行かないと大変」って言うてはるけど、これ聞いただけでも緊張感伝わるやろ？次のパーキングまで我慢できるかどうか、常に気にしながら運転せなアカンねんで。
カズキ：それは精神的にもキツいな。運転に集中したいのに、別のことも考えなアカンわけやもんな。
テルヤン：せやねん。さらに車中泊する時も、安全な場所を確保するために早めに動かなアカンし、夜中に何かあった時のことも考えなアカンのや。
カズキ：男性中心の業界やったから、そういう配慮が足りてへんかったんやろな。
テルヤン：まさにそこや！女性ドライバーが増えてきてるのに、インフラ整備が追いついてないんが現状なんやて。トイレの数を増やすとか、女性専用の休憩スペース作るとか、対策が必要やねん。
カズキ：業界全体で考えなアカン問題やな。優秀な人材確保するためにも、働きやすい環境作りは大事やで。
これから業界はどう変わっていくべきなん？
カズキ：結局、この問題を解決するにはどうしたらええんや？
テルヤン：まず施設面での改善が急務やな。パーキングエリアの女性用トイレを増やすことはもちろん、女性ドライバー専用の休憩エリアを設けるのも効果的やで。
カズキ：確かにな。ハード面の整備は国や自治体も協力せなアカンな。
テルヤン：それだけやなくて、運送会社側も配慮が必要やで。無理なスケジュール組まんとか、休憩時間を十分に確保するとか、女性ドライバーが安心して働ける体制を作らなアカンのや。
カズキ：ドライバー不足が叫ばれてる今やからこそ、女性が活躍できる環境整備は業界の未来にも関わってくるな。
テルヤン：ほんまそれ！女性ドライバーが働きやすい環境は、結果的に男性ドライバーにとっても働きやすい環境になるはずやからな。
カズキ：せやな。トイレや休憩施設が充実すれば、みんなが助かるもんな。これは業界全体で取り組むべき課題やで！
テルヤン：女性の活躍が当たり前になる業界を目指して、一つずつ改善していってほしいもんやな。
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出典元：https://news.yahoo.co.jp/articles/15fc6cb77c2608e1d80499014384f473a896646e
