ジャパンモビリティショー2025で大きな注目を集めたのが、三菱ふそうが披露した革新的な水素駆動技術です。従来のディーゼル車からの脱却を目指し、環境負荷低減に向けた二つの異なるアプローチを提案しています。

 

現在の物流業界では電動化の波が押し寄せていますが、大型トラックにおいては走行距離や充電時間の問題から、電気自動車への完全移行には課題が残っています。あなたは輸送効率と環境対応の両立に悩んでいませんか？

 

三菱ふそうが提案する解決策の一つが「水素」の活用です。同社CEOは「単一の技術だけでは多様なニーズに応えられない」との見解を示し、状況に応じた技術選択の重要性を強調しています。

 

会場で公開された第一の技術は水素を直接燃焼させる「H2IC」システム。既存エンジン技術の応用で約700kmの航続距離を実現し、特に高出力が求められる現場での活躍が期待されます。対する「H2FC」は液体水素を用いた燃料電池方式で、驚異の1200km走行を可能にし、積載スペースも従来車と変わりません。

 

さらに、運送業の効率化に貢献する「COBODI」も注目に値します。AIによる配送ルート最適化と運転者視点で設計された荷台を組み合わせ、作業負担の軽減と生産性向上を同時に達成。小型電気トラックに搭載されたこのシステムは、現場での実演も行われています。

 

物流の未来を体感できるこの機会に、ぜひ同社ブースへ足を運んでみてはいかがでしょうか。子ども向けの体験コーナーも用意されており、家族でも楽しめる内容となっています。

 

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※本記事の一部はAIによって生成・編集されています。内容については十分確認しておりますが、情報の正確性・最新性については保証いたしかねますので、最終的な判断はご自身の責任にてお願いいたします。