食品値上げ1万超え、包装材コスト直撃の実態
また値上げラッシュ？包装材がカギを握る理由
テルヤン：なぁカズキ、また食いもんの値段上がっとるで！もう財布がパンクしそうやわ！
カズキ：ほんまやな。で、今回は何がそんなに上がっとるんや？
テルヤン：経済分析の専門会社が発表しとったんやけどな、飲み物と食べもんで1万1000超える品目が高なっとるらしいで。しかも5年間ずっと1万超えとんねん。
カズキ：5年連続て…。ドライバーのワシらも毎日コンビニ寄るから、めっちゃ実感しとるわ。
テルヤン：せやろ？でもな、今回の原因がちょっと違うんやて。中東のゴタゴタでナフサっちゅう原料が高騰しとるんや。
カズキ：ナフサって何やねん？
テルヤン：それがな、プラスチックのフィルムとかトレーとか、紙パックの材料になる石油製品なんやて。これが値上がりして、包装する費用が跳ね上がっとるんや。
カズキ：あー、ワシらが運んどる荷物の外側ってことか。そら影響でかいわな。
現場で見える値上げの波、195社が一斉改定
テルヤン：調査対象になった大手の食品会社が195社もあるんやけどな、その中で冷凍食品とか加工品が4000以上も値上げしとんねん。
カズキ：4000超えって、スーパー行ったら何も買えへんやん！
テルヤン：せやねん。調味料も2700以上、お酒とかジュースも1800超えとるで。牛乳とかチーズは60ぐらいやけど、これから上がる可能性大やって。
カズキ：紙パックの材料費も運賃も上がっとるもんな。ワシらが配達しとる物流センターでも、箱代とフィルム代の話よう聞くわ。
テルヤン：まさにそこやねん！包装と資材のコストが原因の値上げが、全体の7割超えとるんやて。過去最高レベルらしいで。
カズキ：7割て、ほぼそれが理由やないか。
テルヤン：ホルムズ海峡っていう中東の海で揉めとるから、石油由来の樹脂が手に入りにくなっとるんやと。供給不安でどんどん高なっとるわけや。
カズキ：それ、ワシらドライバーにも直結する話やな。燃料費も連動して上がるやろし。
運ぶ側の本音、サプライチェーン全体が悲鳴
テルヤン：そうなんよ。今回の値上げな、包装材だけやなくて物流費も人件費もガンガン上がっとるねん。
カズキ：ワシらの給料も上がってほしいけど、会社も燃料高騰でヒーヒー言うとるもんな。
テルヤン：サプライチェーン全体でコスト転嫁の圧力が強まっとるって書いてあったで。要するに、作る側も運ぶ側も売る側も、全員がコスト増に苦しんどるってことや。
カズキ：ほんまやな。ワシらも荷物運んどる時、荷主さんから「なんでこんなに高いんや」って言われること増えたもん。
テルヤン：でもな、現場のドライバーさんからしたら、荷物の箱が変わったり、パッケージが薄なったりしとるのも気づくやろ？あれ全部コストカットの努力やねん。
カズキ：確かに最近、ダンボールとか前よりペラペラになった気するわ。メーカーさんも必死やな。
テルヤン：せやで。前年より3か月ぐらいペース遅れとったんやけど、夏以降にドカンと値上げが集中する見込みやって。
カズキ：夏て、もうすぐやないか！
テルヤン：そうなんや。最終的には年間で1万5000から2万品目ぐらいまで増える可能性もあるって予測しとるで。
今後の展開と押さえるべき業界の動き
カズキ：てことは、これからもっと値上げ続くってことか？
テルヤン：そういうことやな。特に7月から10月にかけて追加の値上げが広がる可能性が高いんやて。包装材と輸送関連のコスト高騰が長引いたらの話やけどな。
カズキ：ワシらドライバーとしては、運賃交渉もしっかりせなアカンってことやな。
テルヤン：せやで。荷主さんも理解してくれなアカンし、コンプライアンスしっかり守りながら、適正な運賃もらわな業界が持たんで。
カズキ：ほんまやな。でも、消費者の立場からしたら値上げばっかりでキツいわな。
テルヤン：まぁな。でも、包装材も燃料も人件費も、全部現実に上がっとるコストやからしゃーないねん。透明性持って説明することが大事やと思うわ。
カズキ：そやな。ワシらも荷物運びながら「なんでこんな高いねん」って文句言うとったけど、理由知ったら納得できる部分もあるもんな。
テルヤン：せやろ？だから、これからも業界全体で情報共有して、ちゃんとコスト転嫁していく流れが続くと思うで。ドライバーさんも荷主さんも、みんなで理解し合わなアカン時代やな。
カズキ：ほんまやで。結局、運ぶ側も作る側も消費者も、全員が関わっとる問題やもんな。これからも要チェックや！
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