荷主「訴えるぞ」が通じない時代!付帯作業無償強要に法の鉄槌
なんでこんなことになってんの?問題の核心
テルヤン:なぁカズキ、2026年からめっちゃ大きな変化が来るで!物流業界がひっくり返るんや!
カズキ:なんやねんいきなり。どないしたんや?
テルヤン:これまで運送会社だけがガチガチに規制されとったやろ?それが変わんねん。今度は荷主側にも義務と罰則が課されるようになるんやて!
カズキ:おお、それはデカいニュースやな。具体的にどう変わるん?
テルヤン:物流効率化法とか貨物自動車運送事業法、それに取適法っちゅう法律が動き出すんや。特に注目なんが、タダでやらされてた作業に大きくメスが入るんやで!
カズキ:タダ働きってアレやろ?荷物の上げ下ろしとか、棚に並べる作業とかやろ?
テルヤン:そうそう!ラベル貼りとかもな。これが全部見直し対象になんねん。でもな、世の中の流れを分かってへん荷主がまだおるんやて。
カズキ:ほんまか。それでどんな問題が起きとるん?
現場で実際に起きてることって?

テルヤン:聞いてや!ある運送会社の話なんやけどな、量販店への配送でえげつない棚入れ作業をやらされとったんやて。
カズキ:棚入れって、店の陳列作業を運送屋がやるってことやろ?昔のコンビニでもよう見たやつやな。
テルヤン:せや。しかもな、そのドライバーさんは一日の勤務時間のうち、トラック運転しとる時間より棚に商品並べとる時間の方が長かったらしいで!
カズキ:それ運送の仕事なんか?もはや店員やないか!
テルヤン:ほんまそれ。で、さすがに嫌気がさしてドライバーさんが辞めてもうたんやて。会社も困って「仕事を辞めさせてくれ」って荷主に申し出たんや。
カズキ:そらそうなるわな。それで荷主はなんて言うたん?
テルヤン:激怒して「業務不履行で訴えるぞ」って言い出したらしいで!
カズキ:はぁ!?逆ギレやないか!そもそも付帯作業料金も払ってへんのにか?
テルヤン:そうなんや。一円も払ってへんのに訴えるとか言うとんねん。でもな、もう一つええ話もあんねん。別の問屋さんの事例やねんけど。
カズキ:どんな話や?
テルヤン:その問屋は運送取引の健全化に取り組んどって、配送先の店舗でドライバーが棚入れしとることが分かったんやて。
カズキ:ほう、それで?
テルヤン:担当者がな、「配送先から頼まれたら断りにくいのは分かってます。だから私どもから店舗に申し入れますんで、今後も報告してください」って運送会社に言うたらしいで。
カズキ:おお!それがほんまのコンプライアンスってやつやな。同じ荷主でもこんなに違うんか。
ドライバーさんの本音ってどうなん?
テルヤン:現場のドライバーさんからしたら、20年くらい前はもっとひどかったらしいで。
カズキ:どれくらいひどかったん?
テルヤン:コンビニでも頻繁に棚入れさせられとったんやて。店員の代わりに商品陳列するのが当たり前やったらしい。
カズキ:それ完全に店の業務やん。運送料だけもろて、そこまでやらされとったんか。
テルヤン:せやねん。最近は減ってきたとはいえ、まだまだ強要する荷主は残っとるんや。でもな、もう時代が変わるんやで。
カズキ:法律で規制されるってことは、違反したらどうなるん?
テルヤン:それがな、荷主側にも罰則が適用されるようになんねん。だから「訴えるぞ」って逆ギレしても、逆に自分らがやられる可能性があるってことや。
カズキ:因果応報やな。人を人とも思わん扱いしてきたツケが回ってくるわけや。
テルヤン:ほんまそれ。これからは荷主企業の命運を左右する問題に発展する可能性があるんやて。
これからどうなる?押さえとくべきポイント

カズキ:結局のところ、現場では具体的に何が変わるんや?
テルヤン:まず付帯作業を無償でやらせることが完全にアウトになるんや。ちゃんと契約で明記して、対価を払わなあかん。
カズキ:当たり前のことやけど、それが今までできてへんかったんやもんな。
テルヤン:せや。それに荷主側も物流改善の義務を負うことになる。運送会社だけに責任押し付ける時代は終わりや。
カズキ:ええことやないか。でもこれ、荷主側がちゃんと対応せなヤバいってことやろ?
テルヤン:その通り!適当に対応しとったら、会社の存続にも関わる大問題になりかねへんで。コンプライアンス意識を持って、きっちり対応せなあかん時代が来たんや。
カズキ:2026年は歴史的な転換点になるって話やったけど、ほんまにそうなりそうやな。ドライバーさんにとっても、業界全体にとっても、ええ変化になることを期待したいわ!
テルヤン:まさに!これからは公正な取引が当たり前の時代になるんや。皆さんもしっかりチェックしといてな!
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出典元:https://news.yahoo.co.jp/articles/4105a921a95ff1372477110aeb2a0a26fc37297b


