軽油価格1円の衝撃！運送会社に40万円負担増の現実
なんで1円でこんな大騒ぎになってんの？
テルヤン：なぁカズキ、軽油の値段が1円上がっただけで月40万飛ぶって知っとった？
カズキ：は？1円やで？そんなバカな話あるかいな。
テルヤン：いやホンマやねん！中東のゴタゴタで原油がえらいことなっとって、運送屋さんが悲鳴上げとるんや。
カズキ：まぁ確かに、トラック何百台も持っとる会社やったら、そら掛け算したらとんでもない額になるわな。
テルヤン：せやねん！青森の運送会社の社長さんが言うてはったんやけど、月に400キロリットルも軽油使うんやて。年間やと燃料代だけで5億円や！
カズキ：5億て…。そんだけ使うとったら、たった1円の値上がりでも企業の屋台骨揺らぐわ。
テルヤン：しかもや、販売管理費の15％が燃料費やから、これが動いたら年間で億単位の差になるんやと。
カズキ：そら経営者からしたら「非常に苦しい」どころの話やないで。生きるか死ぬかの瀬戸際やん。
現場では一体どんな異常事態が起きとるん？
テルヤン：それがな、もっとヤバい話があるねん。
カズキ：まだあんのかい。どんな話や。
テルヤン：いつもは自社の給油所で給油しとったんやけど、今回の価格高騰で軽油の販売業者から配送停止の連絡が来たんやて！
カズキ：ちょ、待てや。自社で燃料供給できへんって、それ完全に異常事態やないか。
テルヤン：せやから今は仕方なく一般のガソリンスタンドで給油しとるらしいわ。そんで会社はエコドライブを徹底して、少しでも節約しようと頑張っとるんやけど…。
カズキ：でも先が見えへんのやろ？そら不安でしゃあないわな。
テルヤン：社長さんも「ここまで一気に跳ね上がるとは想像もしてへんかった」って言うてはったで。短期的には耐えられても、この状態がいつまで続くか分からんのが一番しんどいって。
カズキ：そらそうやわ。ゴールが見えへん戦いほど辛いもんないもんな。
テルヤン：さらにや、原油の値上がりって燃料だけやないねん。タイヤとかあらゆるコストに跳ね返ってくるんやて。
カズキ：あー、石油製品やもんな。そら全部値上がりするわ。
運送会社の社長さんの本音がリアルすぎる件
テルヤン：それでな、社長さんが必死に対策考えてはるねん。
カズキ：具体的にどんな対策や？
テルヤン：タイヤとかは値上がりする前に早め早めに注文して、先に買うとくんやて。まぁ買い溜めみたいなもんやな。
カズキ：賢いやん。でもそれだけじゃカバーしきれへんやろ？
テルヤン：そうなんよ。企業努力だけじゃどうにもならんくて、結局は取引先との値上げ交渉せなあかん状況になっとるんや。
カズキ：荷主さんにお願いするしかないわけか。それもまた難しい交渉やろうな。
テルヤン：社長さんは「自社でできる節約は全部やりつつ、荷主さんに値上げ交渉して、なんとかこの難局を乗り切りたい」って言うてはったわ。
カズキ：めっちゃ現実的な話やな。理想論やなくて、ホンマに生き残るための策やん。
テルヤン：でもな、一番の本音はここからや。国の補助を期待しとるんやけど、元売業者にお金が流れてまうから不透明で、実際に運送会社まで恩恵が届くか全然見えへんのやて。
カズキ：あー、それ切実やわ。支援があっても現場まで降りてけえへんかったら意味ないもんな。
物流止まったらワシらの生活も終わりやで
テルヤン：まとめるとな、これ他人事やないで。
カズキ：せやな。物流が止まったら、スーパーもコンビニも棚が空っぽになるからな。
テルヤン：日用品も食べ物も、全部トラックが運んどるわけやから。運送会社が潰れたら、ワシらの生活も成り立たへんねん。
カズキ：ほんで運送会社は保有するトラック300台クラスでも、こんだけギリギリで経営しとるんやもんな。
テルヤン：中小の運送会社やったら、もっと厳しいはずやで。値上げ交渉も大手ほど強気に出られへんやろうし。
カズキ：国の支援が本当に現場まで届くかどうか、ここが勝負の分かれ目やな。
テルヤン：そうやねん。燃料サーチャージ制度とか、もっと透明性のある仕組みが必要やと思うわ。
カズキ：荷主さんも、運賃の適正化に協力せんと、結局は自分とこの物流も回らんくなるで。みんなで支え合わんと、この業界持たへんわ。
テルヤン：ホンマそれな。物流業界を守ることは、ワシらの暮らしを守ることや。みんなで関心持っていかなあかんで！
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出典元：https://news.yahoo.co.jp/articles/464d9ee9769bfc2aa64030b5c0c6bf1db7d41a7c
