人手不足の未来って本当にくるん?数字から見える危機

テルヤン:なぁなぁカズキ、大変なことになりそうやねん!日本M&Aセンターが「8割経済問題」ってプロジェクト始めたんやて!

 

カズキ:なんやねん急に。「8割経済問題」って何を大げさに…

 

テルヤン:いやいや、マジでヤバいねん!2040年には今の労働人口が2割も減って、約1100万人も働き手が足りなくなるらしいねん!

 

カズキ:ほんまかいな!そないなったら物流も大変やないか。運転手さんらもっと減るってことやんな。

 

テルヤン:せやねん!GDPも17.9%も減るいうてるで。物流や建設、介護なんかは需要に対して人が2割以上も足りひんようになるらしいわ。

 

カズキ:2割って…それただの人手不足やなくて社会崩壊レベルやないかい!

 

会社の経営者はどない考えてんの?企業の実態

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テルヤン:プロジェクトが経営者500人に聞いたアンケートによると、68%が自分とこの会社にも影響あるって心配しとるねん。

 

カズキ:そら心配するわな。でも何か対策考えてるんやろ?

 

テルヤン:それが問題やねん。将来の成長戦略ちゃんと描けてる会社は40%ほどしかおらへんねんて。

 

カズキ:えぇ!?もう16年後のことやのに準備してへんの?

 

テルヤン:もっとヤバいのがあるで。500人中7.8%が「廃業も選択肢やけど承継方針は考えたことない」って答えとるねん。これ全国の中小企業に当てはめると約26万社が消える可能性あるねんて!

 

カズキ:26万社!?それどんだけ配送先減るねん!荷物運ぶ先がなくなっていくやないか!

 

何が「奇妙な人手不足」やねん!物流現場の本音

テルヤン:そやけどな、今の人手不足はなんか奇妙やねんて。

 

カズキ:奇妙って何が?うちらの業界なんて何年も前から深刻やないか。

 

テルヤン:それがな、景気が良くなくても人手不足が続いてるっちゅうねん。普通やったら不景気なら人余りするやろ?

 

カズキ:あぁ、確かに。うちの会社でも景気関係なく常に募集しとるもんな。

 

テルヤン:それが「人口動態は最も確実な未来予測」言うてるねん。働き手が減る一方で、75歳以上の人口が増えて、介護やら医療の需要も上がる。そらもう物流現場はさらに人手不足になるわ。

 

カズキ:あかん…ますます労働環境改善せなあかんのに、人おらんかったらどないしょもないやんか。

 

このままじゃアカンで!物流業界の生き残り戦略

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テルヤン:でもな、こないだの記者会見では希望もあるみたいやで。日本M&Aセンターの三宅社長が「地方のスター企業を育てて地域経済の好循環作らなあかん」言うてた。

 

カズキ:ほぉ、それはどないするんや?

 

テルヤン:一社だけやなくて、金融機関や研究者、事業会社らが連携して取り組むんやって。運送業界も巻き込んでな!

 

カズキ:なるほどな。でも今から準備せな間に合わへんで。うちらもこれから会社の将来考えていかなあかんな。

 

テルヤン:せやな!でもワイ考えたんやけど、2割人が減ったら2割仕事が減るんやから、ちょうどバランス取れてええんちゃう?

 

カズキ:アホか!そないなったら日本の経済力も2割減るねん!物流も減ったままになるんやで!ちゃんと勉強せえや!

 

テルヤン:そ、そうか…やっぱり会社も個人も今のうちから準備しとかなあかんねんな。人手不足を前提にした未来設計が大事やね。

 

カズキ:そうや、まさにそれや。物流業界もどう変わっていくか、みんなで知恵絞らなあかん時代やな。

 

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出典元:https://news.yahoo.co.jp/articles/dd6946753518e59089334e7ce5309a2cecd3b5bd

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