新幹線活用した物流革命！東京-名古屋4時間配送

2026.01.16

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即日配達が新幹線で劇的変化！その仕組みとは

テルヤン：なぁなぁカズキ！聞いてくれよ！めっちゃエグい物流サービスが1月15日から始まったらしいねん！

カズキ：なんやねん、急に。どんなサービスやねん？

テルヤン：日通とJR東海がタッグ組んで、新幹線使って荷物を爆速で運ぶねん！「NXスーパーエクスプレスカーゴ」言うて、東海道新幹線で荷物バビューンってやつや！

カズキ：ちょっと待って、新幹線で荷物？人間乗せるとこやのに、そんなんできるんか？

テルヤン：できるんやて！JR東海の「マッハ便」とかいうサービスと組み合わせて、もう荷物が光の速さで届くねん！

カズキ：ほな具体的にどれくらい早なるん？わしらのトラック業界と比べてどうなん？

テルヤン：それがな、朝10時に東京で集荷したもんが、昼過ぎには名古屋に着くねん！トラックやったら絶対無理な時間やで！

カズキ：ええ！？午前中に集めて午後には届く？冗談やろ！

テルヤン：マジやって！東京駅11時33分発の新幹線に乗せて、名古屋駅には13時14分着。そっから配送して14時には届くらしいねん。わずか4時間で東京から名古屋まで荷物が行くとか、もう時代は宇宙やな！

カズキ：ちょっと待て待て、そないなったらトラックドライバーの仕事なくなるんちゃうか？心配になってきたわ。

テルヤン：そこがミソやねん。新幹線は東京―名古屋―大阪の間だけやし、集荷と配達はやっぱりトラックが必要なんや。日通が集荷・配達して、JR東海が新幹線輸送を担当する感じやて。

カズキ：なるほど！役割分担があるわけやな。ほんでこれ環境にもええんやろ？

テルヤン：せやで！CO2削減にもつながるし、定時性もバッチリ。これは物流業界の新時代の幕開けやな。ただな、全部の荷物が新幹線に乗れるわけやないから、トラック配送もまだまだ現役やで！

カズキ：でも、いつ使うんが正解なんやろ？全部の荷物をこれにせーへんのか？

テルヤン：それが違うねん。超特急で届けたい大事なモンは新幹線、普通の荷物はトラック、って使い分けや。将来的にはJR東日本エリアや九州エリアとも連携してるから、日本全国で使えるようになるかもしれんで！

カズキ：なるほどなぁ。荷物も人間並みにビュンビュン移動する時代になってきたんやな。ちなみにテルヤン、お前のギャグも新幹線並みに速く届けてほしいわ。

テルヤン：なんやて！わいのギャグは弾丸よりも速いわ！…あかんか？

カズキ：それは残念ながら遅延しとるわ。物流革命と一緒に、お前のギャグも進化せなあかんな！

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