賃上げは継続?中国渡航自粛で運送業界に影響か

テルヤン:なぁなぁカズキ、聞いてや!日銀の支店長会議であった話がめっちゃ気になるねん!

 

カズキ:なんやねん急に。どんな話があったんや?

 

テルヤン:それがな、中国政府が自国民に「海外行くのやめときや~」言うてるらしいねん。今はまだ大したことないけど、春節の時期にドカンと影響出るんちゃうか言うてるねんて!

 

カズキ:春節ねぇ…荷動き多なるはずの時期やのに、それ物流にも響いてくるかもな。ちょっと心配やな。

 

業界の現場では賃金アップの動きも継続中

テルヤン:でもな、会議ではもっと気になる話もあったで。来年も今年並みの賃上げせなあかん思てる会社多いらしいねん!

 

カズキ:マジか!運ちゃんにとっては朗報やん。でもそんな会社ばっかりちゃうやろ?

 

テルヤン:せやな。中小企業なんかは「そないな賃上げ無理や~」言うてるとこもあるみたいやわ。関税上がって収益減ったりしてるからな。

 

カズキ:なるほどな。パートさんは最低賃金上がってるから、正社員も上げなあかんけど、全部の会社が余裕あるわけやないもんな。

 

物流コスト上昇で運送業の本音は複雑

テルヤン:ほんで、物流費上がってるから、それを商品価格に転嫁する動きも続いてるみたいやで!

 

カズキ:おいおい、ほな運送業の立場どないなるねん?コスト上がって価格転嫁言うても、結局はドライバーの給料上がるんかっちゅう話やで。

 

テルヤン:そこがなぁ…最近の円安でコストさらに上がって、また価格転嫁考えてる会社もあるみたいやわ。

 

カズキ:ほんま厳しい世の中やな。荷主さんも運送会社もドライバーもみんなが納得できるバランス見つけるんは簡単やないわ。

 

春節と賃上げ問題、運送業界の先行きをどう読む?

テルヤン:あ、せやそれから、日銀は全国9地域の景気判断は据え置きみたいやで!変わってへんねん。

 

カズキ:ふーん、でも現場感覚と合うんかな?春節の影響と賃上げの話、両方考えたら、これから運送業界どうなるか心配やわ。

 

テルヤン:そやなぁ…でもよぉ、荷物減っても人手不足は続くから、結局はええ待遇のとこが運ちゃん確保できるんちゃうか?

 

カズキ:まぁそれはそうやな。ワイらも現場の声よく聞いて、この春節と賃上げ問題、しっかり見とかなあかんな!

 

 

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出典元:https://news.yahoo.co.jp/articles/ad47da78efa6d2b721210381ad82bd7fb8facd2c

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