国内物流企業がベトナム出身者500名をトラックの運転手として採用する計画を発表し、世間の注目を集めています。言語研修や運転指導など充実した教育体制を整えるとしていますが、この動きに不安を感じる声も少なくありません。

 

視点を海外に向けると、米国では2025年4月、トランプ大統領が移民政策に関する大統領令に署名し、商用トラック運転手に一定の英語力を求める条件を設けました。広大な米国の高速道路では大型トレーラーが頻繁に行き交いますが、中南米からの出稼ぎドライバーの増加に伴い、事故率が上昇しているという声も聞かれます。

 

実際に2025年9月の南カリフォルニア滞在中、大型車両が関わる深刻な事故を何度も目撃した経験があります。日本と比べて速度域の高い米国の道路では、トラック同士の衝突事故で車両が大破するケースも珍しくありません。

 

観光客の増加に伴い、日本の公道でも外国人ドライバーの姿が今後さらに増えるでしょう。かつて問題となった外国免許の安易な切り替えは制度強化で改善されつつありますが、日本の交通ルールやマナーに無関心なまま運転する訪日外国人も見受けられます。

 

こうした状況を考えると、私たちが慣れ親しんだ日本の道路環境は、今後大きく変化する可能性があります。あなたが普段当たり前と感じている交通ルールや予測可能な運転マナーが、いつの間にか通用しなくなるかもしれません。異なる交通文化を持つドライバーとの共存は、私たち一人ひとりの安全意識の向上と相互理解が不可欠ではないでしょうか。

 

車輛に関連する問題は運ソウルで解決！：https://doraever.jp/lp_unsoul

※本記事およびサムネイル画像は一部AIによって生成・編集されています。内容については十分確認しておりますが、情報の正確性・最新性については保証いたしかねますので、最終的な判断はご自身の責任にてお願いいたします。