大学生AI起業家が物流DX講演！現役学生が挑む通関業務革命
なんで大学生が物流業界に飛び込んでんの？
テルヤン：なぁカズキ！最近の大学生えらいこっちゃで！
カズキ：どないしたんや急に。何があったんや？
テルヤン：せやねん、慶應の3年生2人がな、物流のIT会社立ち上げて講演までしとるらしいわ！
カズキ：マジか！大学生が物流の世界にか。普通就活もまだやのに、すごいやっちゃな。
テルヤン：しかもな、東京の武蔵村山にある会社が開いた勉強会で発表したんやて。いつもは主催者のおっちゃんが話すとこをな、今回は若い子らに任せたらしいわ。
カズキ：へぇ〜、それは面白い試みやな。で、その学生らは何を話したんや？
テルヤン：それがな、AIを使うて貿易とか通関の仕事を楽にしようっちゅう話や。半年間現場回って調べたんやて。
カズキ：ちゃんと足使うて調べとるんやな。最近の若いもんは違うわ。
現場で実際どんな問題が起きとんの？
テルヤン：でな、この学生ら、問題を3つに分けて整理しとんねん。めっちゃ頭ええわ。
カズキ：ほぉ、どんな問題や？教えてや。
テルヤン：まず1つ目がな、登場人物が多すぎるっちゅうことや。荷主に運送会社、倉庫に船会社、通関業者まで、めちゃくちゃ人数おるやろ？
カズキ：あー、わかるわ。情報の伝言ゲームみたいになるやつやな。
テルヤン：そうそう！で、2つ目がな、手書きの紙やら、PDFやら、エクセルやら、ファックスやら、バラバラの形式で書類が飛び交うとるんやて。
カズキ：うわぁ、それは面倒くさいな。統一せぇへんのかいな。
テルヤン：それが3つ目の問題でな、昔からのやり方が根付きすぎて、新しいこと始めにくいんやて。ドライバー不足は深刻やのにな。
カズキ：2024年問題もあるし、人手は足りへんのにやり方は変えられへん。これはキツイわ。
テルヤン：せやから、この学生らはAIで解決しようとしとんねん。ChatGPTみたいなんとか、書類読み取る技術とか、3種類のAI紹介しとったわ。
学生起業家が提案する解決策って実際どうなん？
カズキ：で、具体的に何作っとるんや？絵に描いた餅やないやろな？
テルヤン：ちゃうちゃう！もう通関業者2社と組んでな、実際にシステム開発しとるんやで。
カズキ：おぉ、ちゃんと動いとるんやな。どんなシステムや？
テルヤン：まず、スキャンした書類とか写真からな、AIが自動で情報読み取ってデータにしてくれんねん。手入力せんでええようになるわけや。
カズキ：それはめっちゃ楽になるやん！今まで何時間もかかっとったやろ。
テルヤン：さらにや、関税の計算とか品物の分類みたいな難しい判断もな、AIが候補出してくれて、足りん情報も教えてくれるんやて。
カズキ：へぇ〜、賢いやん。それで担当者は確認するだけでええんか？
テルヤン：せやねん！しかも問い合わせメールの下書きまでAIが作ってくれるから、承認ボタン押すだけでええようになるんや。最後は税関のシステムに自動で入力や。
カズキ：それは画期的やな。ミスも減るし、スピードも上がるやん。
テルヤン：あとな、講演の後に参加者で話しとったらしいんやけど、港からコンテナ引き取るのに6時間かかることもあるんやて。
カズキ：6時間！？それは地獄やな。待ち時間だけで1日終わるやん。
テルヤン：さらに驚きなんがな、大型免許持っとるドライバーはバスの免許も取る人多いらしくて、今はインバウンドで観光バスに流れとるんやて。
カズキ：そらそうやわ。オリンピックや万博あったらダンプに行ったりもするらしいしな。条件ええとこに流れるんは当然や。
これから物流業界どう変わる？押さえとくポイント
テルヤン：まとめるとな、若い世代がテクノロジー使うて物流変えようとしとるっちゅうことやな。
カズキ：ええことやと思うで。現場の負担減らさんと、ドライバーさんどんどん減ってまうからな。
テルヤン：せやねん。AIが書類作業やってくれたら、ドライバーさんは運転とか判断業務に集中できるやん。
カズキ：ほんまやな。ただ、急に変わるのは現場も戸惑うやろうから、ちゃんと説明しながら進めてほしいわな。
テルヤン：そこはコンプライアンスしっかり守りながらやな。無理やり押し付けたらあかんで。
カズキ：当たり前や！現場の声聞きながら、一緒に良うしていくんが大事やからな。大学生起業家には頑張ってもらいたいわ！
テルヤン：ワシらも応援しとるで！物流業界の未来は明るいかもしれんな！
カズキ：おぉ、珍しくええこと言うたやん。これからも注目していこうや！
▼関連する話題をもっと見る
・COOOLa出展で倉庫業務革命！関西物流展が1週間後に迫る
業務効率化は運ソウルで解決！：https://doraever.jp/lp_unsoul
出典元：http://www.logi-today.com/927788
