ガソリン代上がりすぎやろ!何が起きとるん?

テルヤン:なぁカズキ、中東がゴタゴタしてガソリンめっちゃ高なっとるの知ってるか?

 

カズキ:知っとるわ!政府が備蓄放出するって26日に決めたんやろ?

 

テルヤン:せやねん!でもな、全然値段下がらへんねん。特に運送屋さんがめっちゃキツイ状況なんやて。

 

カズキ:そらそうやろな。トラックって軽油ガブガブ飲むもんな。秋田の事業者さんも相当ヤバいんちゃうか?

 

テルヤン:ヤバいなんてもんちゃうで!例えばな、花作っとる農家さんも運送費上がって困っとるし、物流止まったら全部の産業が止まるやろ?

 

カズキ:確かにな。荷物運べへんかったらスーパーにも商品並ばへんもんな。これは深刻やで。

実際の運送会社でどれだけ負担増えてんの?

燃料価格高騰に悩む運送業界のトラック
画像: Pixabay

テルヤン:六郷小型貨物自動車運送っていう会社の社長さんが秋田県トラック協会の会長もやっとるんやけどな。

 

カズキ:ほう、業界のトップの人やな。リアルな数字聞けそうやん。

 

テルヤン:この会社な、80台のトラック持っとって、自社の給油所で毎日平均4,000リットルも軽油入れとんねん。牛乳運ぶ車なんて365日走りっぱなしやで。

 

カズキ:4,000リットル!?それで値段どんだけ上がったん?

 

テルヤン:今月1日と25日比べてな、1リットルあたり17円も跳ね上がっとんねん。

 

カズキ:17円!?それ1ヶ月で計算したらいくらになんねん?

 

テルヤン:なんと200万円以上の経費増や!これ中小企業にとったら死活問題やろ。

 

カズキ:200万て…それ毎月やったらえらいこっちゃやん。年間2,400万円やで!

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運賃に転嫁できへんってマジ?業界の本音

テルヤン:ここからが本題やねん。社長さんがな、価格転嫨が全然できてへんって言うとんねん。

 

カズキ:え?燃料代上がったら運賃も上げたらええやん。なんでできへんの?

 

テルヤン:それがな、運送業界って昔から荷主さんの方が立場強いねん。運送会社なんていっぱいあるから、値上げしたら他に頼まれるっちゅう構造や。

 

カズキ:なるほどな。選ぶ側が有利ってわけか。それキツイな。

 

テルヤン:社長さんもな、「人件費の値上げも今まで転嫁できてへんかったのに、燃料高騰まで重なってめちゃくちゃダメージや」って言うとったで。

 

カズキ:ワーストに近い業種って本人が言うとるんやろ?相当やな。

 

テルヤン:せやから企業努力でなんとかせなあかんねん。ドライバーさんにもアイドリングストップ呼びかけとるんやて。

 

カズキ:停車中にエンジン切るやつやな。あとスピード落として燃費良くするとか?

 

テルヤン:せやせや!わずかでも節約せなやってられへんねん。でも焼け石に水やろな、正直。

 

カズキ:ドライバーさんも頑張っとるけど、構造的な問題は残ったままやもんな。

政府の補助金頼みでええんか?今後の見通しは

燃料価格高騰に悩む運送業界のトラック
画像: Pixabay

テルヤン:今は政府が石油会社に補助金出して価格抑えとるけどな。

 

カズキ:それいつまで続くか分からんやろ?備蓄もいつか底つくし。

 

テルヤン:せやねん!社長さんもそこが一番不安やって言うとったわ。先が見えへんのが怖いねんな。

 

カズキ:みんな物価高で大変な時期やけど、運んでくれる人おらんかったら生活成り立たへんもんな。

 

テルヤン:社長さんがええこと言うとってな。「みんなで燃料を大切に使う行動に変えていかなアカン。運送会社も消費者も同じや」って。

 

カズキ:ほんまそれやな。無駄遣いせんように心がけるだけでも違うもんな。

 

テルヤン:物流止まったら日本全体が困るわけやから、運送業界への理解と協力が必要やで。値上げ交渉にも応じたってや!

 

カズキ:ドライバーさんも会社も頑張っとるんやから、適正な運賃払うんが当たり前やんな。これからは業界全体で声上げていかなアカンで!

 

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出典元:https://news.yahoo.co.jp/articles/70affae8143dff159388d52d4e0a42c15eba8fd0

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