トラック運転手不足が深刻化！自動運転は救世主になるか
配送業界がピンチ！何が起きとるん？
テルヤン：なぁカズキ、ネット通販めっちゃ便利やけど、裏側でエライことなっとるで！
カズキ：なんやねん急に。また通販で無駄遣いしたんか？
テルヤン：違うわ！配送業界がめっちゃピンチやねん。荷物運ぶドライバーさんがどんどん減っとるらしいで。
カズキ：ほんまか。でも確かに、最近は荷物増える一方やもんな。
テルヤン：せや！宅配便の数なんて10年も連続で過去最高更新しとるんやて。50億個超えたらしいで。
カズキ：50億個て！想像でけへんわ。そら人手足らんくなるわな。
テルヤン：しかもや、中東の情勢とかでガソリン代も上がっとるし、業界は二重苦や。これはマジでヤバい状況やで。
カズキ：燃料費まで上がるとか、踏んだり蹴ったりやないか。配送会社はどないすんねん。
現場の実態はどんな感じなん？
テルヤン：実はな、数字で見るともっとヤバいねん。ドライバーさんの数、ピーク時は98万人おったんやって。
カズキ：ピーク時っていつ頃やねん？
テルヤン：1995年や。そっから減り続けて、2020年には77万9千人まで落ち込んどるんやて。
カズキ：20万人も減っとるやん！そら大問題やわ。
テルヤン：それがな、もっとヤバいんや。政府の計算によるとな、2030年度には21万人以上足らんくなるらしいで。
カズキ：21万人不足て！そんなん業界成り立たへんやん。何か対策あるんか？
テルヤン：そこでや！自動運転の技術が注目されとるねん。ネスレと開発会社が組んで、実際に実験始めたらしいで。
カズキ：自動運転か。映画みたいな話やな。でも本当に実用化できるんか？
テルヤン：今はな、「レベル2」っていう段階でテストしとるんやて。運転手さんは乗っとるけど、部分的に自動で走るやつや。
カズキ：完全な自動運転ちゃうんやな。どこ走っとるん？
テルヤン：兵庫県姫路市から千葉県野田市まで、高速道路で約430キロをレベル2で走行してるんやて。安全性とかちゃんと時間通り届くかチェックしとるらしいで。
業界の本音と課題はどうなん？
カズキ：でもな、完全自動運転はまだまだ先なんやろ？
テルヤン：せやねん。自動運転には0から5までの段階があるんや。0は自動運転なしで、5が完全自動や。
カズキ：今のレベル2はどんな感じやねん？
テルヤン：レベル2は部分的に任せるだけや。業界が期待しとるのはレベル4やねん。
カズキ：レベル4ってどこまでできるん？
テルヤン：決められたエリアやルートの中なら、遠くから監視しながら無人で走れるんやて。これが実現したらだいぶ変わるで。
カズキ：それはすごいな。いつ頃実現するんや？
テルヤン：政府はな、2027年度に100カ所以上で実現させたいって言うとるんや。でも完全自動運転のレベル5は、まだ時期も決まってへんらしいで。
カズキ：技術的にはまだまだハードル高いんやな。安全面も心配やし。
テルヤン：せやねん。ネスレの偉い人もな、安定的に商品届けるために新しい方法を模索してるって言うてたで。業界全体で取り組まなアカン課題や。
結局どうなる？今後の見通しは？
カズキ：まとめるとや、ネット通販で荷物増えまくってるのに、運ぶ人は減り続けてるってことやな。
テルヤン：そういうことや。しかも燃料費も上がっとるし、業界は本気で対策せなアカン状況や。
カズキ：自動運転は希望の光やけど、完全実用化まではまだ時間かかりそうやな。
テルヤン：せやな。でも政府も総合経済対策に盛り込んで本気で支援する姿勢見せとるし、少しずつ前進しとるで。
カズキ：現場のドライバーさんにとっては、待遇改善とか働きやすい環境作りも大事やろな。
テルヤン：ほんまそれ。技術だけやなくて、人を大切にする姿勢も必要やわ。
カズキ：ワイらも便利な通販使うときは、裏で頑張ってるドライバーさんに感謝せなアカンな。
テルヤン：せやで！結局、技術と人の両輪で進めていかなアカンのや。コンプライアンスもしっかり守りながらな。
カズキ：ええこと言うやん。これからも配送業界の動き、しっかり見守っていこうや！
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出典元：https://news.yahoo.co.jp/articles/0785ad86d5618ae795b8e515dea86f892e6cfd75
