商用バン界隈「ハイエース」圧倒的シェアの謎
なぜハイエース一強？競合がない不思議な市場
テルヤン：なぁなぁカズキ、ちょっと気になることあんねんけど。街見とったら「ハイエース」だらけやない？
カズキ：言われてみたらそうやな。配送の車も、職人さんの車も、ほとんどハイエースやな。
テルヤン：せやろ！物流や建設現場の足として、めっちゃ存在感あるねん。せやけど、なんでハイエースだけなんやろ？
カズキ：まぁ日産の「キャラバン」もあるけどな。でもシェアで言うたらハイエースの圧勝やな。
テルヤン：そこやねん！なんでトヨタと日産以外の国内メーカーや外資系が、この市場に参入してけーへんのか、めっちゃ不思議やねん。
商用バン市場の知られざる舞台裏
カズキ：ネットでも「なんでハイエースの競争相手がキャラバンだけなん？」って疑問あるよな。
テルヤン：せやねん！ホンダもマツダもスバルも、乗用車では頑張っとるのに、なんでこの市場には来ーへんねん。
カズキ：実はな、商用バンには特有の事情があるらしいねん。まず開発コストがめっちゃ高いねん。
テルヤン：えっ、そうなん？普通の車と違うんか？
カズキ：全然違うねん。商用車は長く使われるから耐久性が超重要やし、荷物積んだり人乗せたりの安全基準も厳しい。開発に莫大な金かかるねん。
テルヤン：なるほど〜。それに加えて部品の供給期間も長くせなあかんし、整備網も全国に必要やしな。
業界の本音！ドライバーが語る現実
テルヤン：ワイの友達で配送やってる奴がおるねんけど、ハイエース愛が半端ないねん。「壊れにくい」「部品がどこでも手に入る」言うて。
カズキ：そりゃそうやろな。商売道具やからこそ、信頼性が命やもんな。
テルヤン：せやねん！修理工場もどこにでもあるし、中古車市場でも値崩れしにくいみたいやし。
カズキ：そういう実績と信頼が積み重なって、新規参入の壁になってるってことやな。
テルヤン：せやで。しかも欧米の商用バンは日本の道路事情に合わへんねん。でかすぎるし、取り回しも悪いし。
商用バンの未来！電動化時代の行方
カズキ：でもな、これからEV化の流れもあるし、この「一強状態」も変わるかもしれんな。
テルヤン：そうやな〜。でも電動化するにしても、ハイエースのブランド力と信頼性はめっちゃ強いし、簡単には崩れへんやろな。
カズキ：確かに。商用車は「イメージ」より「実用性」が大事やしな。壊れにくさとか使いやすさとか。
テルヤン：せやな！ワイらみたいな素人は「カッコええ車」選ぶけど、プロは「仕事で使える車」選ぶんやな。
カズキ：ほんま勉強になったわ。次、ハイエース見かけたら「あ、これプロの信頼勝ち取った車やな」って思うで！
テルヤン：カズキ、ちょっと感動してるやん。明日から配送の仕事でも始めるんか？
カズキ：アホか！ただ車の話で盛り上がってただけやろ！（笑）
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出典元：https://news.yahoo.co.jp/articles/a0c6cc77652428fc6a51102298be9e1838888f6b
