物流業界が抱える膿出し革命とは何やねん?

テルヤン:なぁなぁカズキ、めっちゃ衝撃的なニュース仕入れてきたで!2026年に物流業界がガラッと変わるらしいねん!

 

カズキ:なんやねん急に。そんな大げさなこと言うて、ほんまかいな?

 

テルヤン:マジやて!「トラッカーズ」っちゅうサービス提供してる会社が予測出してんねん。2026年は物流の「うみだし元年」になるらしいで!

 

カズキ:うみだし?なんや、膿を出すってこと?それとも新しいもん生み出すってこと?

 

テルヤン:両方やねん!法律の力で業界のダメなところをスッキリさせて、同時に新しい仕組みを作っていくっちゅう、二段構えの革命が起きるらしいわ!

 

経営陣にも大きな責任が降りかかる現実

カズキ:ほな具体的にどないなるゆうねん?何か変わることあるんか?

 

テルヤン:CLOっちゅうもんが義務化されるかもしれんねんて!

 

カズキ:CLO?なんやそれ?

 

テルヤン:物流統括管理者のことやねん。会社の上の人が物流のこと真剣に考えなアカンようになるんやて。今まで現場任せやったんが、経営レベルの問題になるゆうことやな!

 

カズキ:ふーん、それはでかいな。今までドライバーさんたちに無茶振りしとったツケが経営陣に回ってくるちゅうことやな?

 

テルヤン:せやねん!もう「知らんかった」じゃ済まされへんようになるわけや!

 

現場ドライバーの期待と不安の入り混じった本音

カズキ:でもな、現場のドライバーさんからしたらどうなんやろ?いきなり上から改革言われても、正直面倒くさいって思うんとちゃうか?

 

テルヤン:いやいや、むしろ歓迎する人多いんちゃう?今まで無理な納品時間とか、タダ働きの附帯作業とか、ずーっと言われっぱなしやったやん。

 

カズキ:確かにな。でも、急に変わると混乱するかもしれんな。

 

テルヤン:そやけど、「膿を出す」っちゅうことは、一時的に痛いかもしれんけど、長い目で見たら業界全体が健全になるってことやろ?

 

カズキ:なるほどな。現場の声がやっと届いて、商慣習まで変わるんやったら、ドライバーさんも働きやすくなるかもしれんな。

 

2026年問題を前向きにとらえる視点が大事やで

テルヤン:結局な、2026年はめっちゃ激動の年になりそうやけど、これはピンチやなくてチャンスちゃうか?

 

カズキ:どういうこと?

 

テルヤン:今までの理不尽な慣習がなくなって、ちゃんと物流の価値が認められる世の中になるかもしれんやん!

 

カズキ:なるほど!単なる「規制強化」やなくて、業界全体の体質改善のチャンスやってことやな。でも、これって会社によっては対応できひんとこもあるんちゃう?

 

テルヤン:そこやねん!だからこそ今から準備して、前向きに変化を受け入れられる会社が勝ち残るわけや!

 

カズキ:まぁ確かに。でもCLOなんて置いたら人件費上がるやん?大丈夫なんか?

 

テルヤン:短期的には負担かもしれんけど、長い目で見たら物流が効率化して、無駄な作業なくなって、結局はプラスになるんちゃう?

 

カズキ:なるほどな!結局コンプライアンス守るんが一番の近道かもしれんな。法的な強制力が伴うなら、みんな真剣に考えざるを得んしな。

 

テルヤン:せやせや!2026年、物流うみだし元年、楽しみやなぁ!

 

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出典元:https://news.yahoo.co.jp/articles/b67dfa95f5938cddf37539f6c62b5d1fa95816a8

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