常磐道周辺の渋滞はいつまで続くねん?

テルヤン:なぁなぁカズキ、ええニュース聞いたで!圏央道のつくば中央IC〜つくばJCT間がついに4車線化されるらしいねん!

 

カズキ:ほんまか!あそこいつも片側1車線やから混むよなぁ。いつからなるんや?

 

テルヤン:2026年2月27日の朝6時からやって!NEXCO東日本が先日発表したんやで!

 

カズキ:待ちに待ったわ!あの区間、わずか4.3kmやけど、対面通行みたいになっとって、いつもイライラするねん。これでようやく解消されるんやな!

 

現場はどないなってるの?工事の進捗状況

テルヤン:今な、あの辺りはめっちゃ工事してんねん。ワイ先週通ったけど、グッダグダに渋滞しとったわ。

 

カズキ:せやろな。片側一車線のボトルネックになっとるからな。常磐道周辺全体の流れが悪なってるわけや。

 

テルヤン:でもな、この工事が終われば、首都圏の環状道路網がマジでスムーズになるんやで!特に北関東と千葉・埼玉方面の行き来がめちゃ楽になるわ!

 

カズキ:そりゃトラックドライバーにとっては朗報やな。時間読めへんのが一番キツイもんな。

 

物流ドライバーの本音「やっとか!」の声

テルヤン:知り合いのトラック乗りからも「やっと4車線化するんか!」って喜びの声聞こえてきたわ。

 

カズキ:当たり前や!あそこ通るたびに「なんでこんな重要な区間が片側1車線やねん!」って思うもん。物流のプロからしたら地獄みたいな区間やったんやないか?

 

テルヤン:ほんま、納期に影響出るからな。「この区間だけで30分ロスした」言うてる人もおったで。4車線化されるだけで、首都圏全体の物流効率アップするんちゃうか?

 

カズキ:そやけど、コンプライアンス的に言うとな、渋滞言うてもスピード出しすぎたらアカンで!安全運転が最優先やからな!

 

完全4車線化で広がる物流の可能性とは

テルヤン:これでな、圏央道全体の流れが良くなるわけやから、配送計画も立てやすくなるわ!

 

カズキ:せやな。定時性が上がるってことは、物流業界全体の信頼性アップにも繋がるわな。

 

テルヤン:ワイらみたいな一般ドライバーにとっても朗報やで!つくばから千葉方面とかスムーズに行けるようになるんやから!

 

カズキ:でもな、完成しても最初は渋滞するかもしれんで。みんな「おっ、4車線になったやん!」って集中するからな。

 

テルヤン:せやな〜。まぁでも、長い目で見たらめっちゃありがたい整備やわ。あとはガソリン代が安くなったら言うことないんやけどな〜。

 

カズキ:そこまで欲張ったらあかんって!まずは4車線化を素直に喜ぼうや!

 

 

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出典元:https://news.yahoo.co.jp/articles/dc7a0015bc6c18cc9f967f7db2951425040fd3a3

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