自動運転トーイングトラクターが空港を走行！中部空港で実証実験開始

2026.01.22

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空港内の自動運転ってどないなってるん？中部国際空港の現状

テルヤン：なぁなぁカズキ、ものすごいニュース見つけたでぇ！中部国際空港で自動運転のトラクターが走り回ってるらしいねん！

カズキ：何言うてんねん急に。ちゃんと説明したってや。飛行機の横で勝手に走ったら事故るやんけ！

テルヤン：いやいや、ちゃんとした実験やねん！ダイナミックマッププラットフォームとか豊田自動織機とか、ええ会社が集まって「VIPS」ゆうシステム作って実証実験しとんねん！

カズキ：VIPS？なんのこっちゃ。もうちょい分かりやすく言うてみ？

テルヤン：簡単に言うたら、空港内のカメラやセンサーで集めた情報を自動運転車に送って、正確に安全に走れるようにするシステムやねん。国土交通省も応援してるみたいやで！

カズキ：ほな、具体的に何がすごいん？普通の自動運転と違うんか？

テルヤン：それがすごいねん！今回の実験では、飛行機が通るサービスレーンを横断できるようになったんや！今までは目視で確認せなあかんかったけど、このVIPSを使うと航空機の位置がリアルタイムで分かるから、システムが「行けるか行けへんか」判断できるねん！

カズキ：ほな、人間が確認するより正確ってこと？

テルヤン：そうそう！人間やとうっかりミスもあるけど、このシステムやと正確に判断できるから安全性アップなんや。1月19日から21日まで中部国際空港の制限エリアで実験したらしいで。使うた車両は豊田自動織機の自動運転トーイングトラクターで、最高時速15キロで13トンまでけん引できるんやて！

カズキ：ほぉ～、そら便利やな。でも運転手さん仕事なくなるんちゃうん？

テルヤン：それが気になるとこやけどな、これって空港作業の人手不足解消が目的やねん。特に沖止めゆう、ターミナルから離れた場所の作業も自動化できるようになるから、今ある人員を効率的に使えるようになるんや！

カズキ：なるほどな。省力化・省人化いうことやな。じゃあ、作業員さんにとっても安全面で良い影響あるんやな？

テルヤン：せやで！人間が危険な場所で作業する必要なくなるし、夜間とか悪天候でも正確に動けるからな。空港スタッフの方々も「これで作業が楽になる」言うてるみたいやで！

カズキ：そらええことやな。せやけど、完全自動化までの道のりはまだまだあるんやろ？

テルヤン：そこがポイントやねん！今回はレベル3の自動運転やけど、将来的にはレベル4を目指してるらしいで。しかも、このVIPSシステム、空港だけやなくて港湾や物流センターなんかにも使えるみたいやねん！

カズキ：ほな、これからもっといろんなところで自動運転が広がるいうことやな？

テルヤン：そういうことや！来年2月には高精度3次元地図データだけを使うた実験もする予定みたいやし、どんどん進化していくんやろな～

カズキ：これは物流業界にとって大きな一歩やな。でもな、一番大事なのは安全性確保やからな？そこだけはしっかりやってほしいわ。

テルヤン：せやな～。ところでカズキ、この前おもろいこと思いついてん。空港の自動運転トラクターに乗ったらどないなるかな～？

カズキ：アホか！それ制限区域に不法侵入するんちゃうんかい！法令遵守せんかい！

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※本記事およびサムネイル画像は一部AIによって生成・編集されています。内容については十分確認しておりますが、情報の正確性・最新性については保証いたしかねますので、最終的な判断はご自身の責任にてお願いいたします。