中国人型ロボット受注130億円！供給不足の懸念

2026.01.20

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中国産ロボット急成長！なぜ自動車業界が争奪戦？

テルヤン：おいカズキ、中国のロボット業界すごいことになってるで！聞いてみいひん？

カズキ：なんやねん急に。どないしたん？

テルヤン：UBTECHいう会社があってな、たった1ヶ月で130億円も受注したらしいねん！人型ロボットの注文がめっちゃ殺到してるんや！

カズキ：えっ！？130億円て…ほんまかいな！なんでそんな急に人気なってんねん？

テルヤン：自動車工場で使いやすいからやねん。人間用に設計された工場やから、人の形したロボットが使いやすいんやて！

カズキ：ほな、どこが買うてんねん？そんな大量のロボット。

テルヤン：地方自治体がデータ収集センターに使うのと、中国の自動車メーカーが工場で使うパターンが多いみたいや！吉利やBYDみたいな中国勢はもちろん、フォルクスワーゲンやアウディの合弁会社まで導入してるで！

カズキ：へー！ほんまに広がってるんやな。でも、なんで自動車工場が真っ先に導入するん？

テルヤン：それがな、自動車工場って作業手順がハッキリしてて、同じことの繰り返しが多いねん。だから人型ロボットの能力を試すにはピッタリなんや！BMWやテスラも同じ理由で導入し始めてるらしいで！

テルヤン：それとな、中国の地方都市も必死やねん。大都市に負けたくないから、いきなり完成品のロボット買って追いつこうとしてるんや！

カズキ：なるほど、時間稼ぎするために即戦力を投入する作戦やな。ちなみに、このロボット何ができるん？

テルヤン：「Walker」シリーズいうんやけど、工場での製造作業から、港湾オペレーション、設備点検、物流、接客サービスまで幅広くこなせるみたいやで！

カズキ：おいおい、そんなんできたら人間いらんようになるやんけ！労働法とかコンプライアンス大丈夫なんか？

テルヤン：そこが中国のすごいところやねん。人型ロボットを国家戦略産業に位置づけて、ガンガン開発してるんや！

カズキ：ほな、日本の運送業界はどうなるん？うちらの現場にもロボットが来るんか？

テルヤン：まだ日本ではそこまで普及してへんけど、物流センターの仕分け作業とか、ドライバー不足の配送現場とかに入ってくる可能性はあるな。

カズキ：でもそんなに爆発的に注文が来たら、供給が追いつかへんのとちゃうん？

テルヤン：せやな！それが記事のタイトルにもあった「供給制約」の問題や。需要が急増しすぎて、製造が追いつかへん状況になるかもしれんのや。

カズキ：なるほどな。人型ロボットが普及する前に供給不足になるいう、なんとも皮肉な状況やな。でも安全性とか信頼性もしっかり確保せなあかんで！

テルヤン：せやな！どれだけ便利でも、安全第一、コンプライアンス遵守が大事やで！

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