中小企業の価格転嫁7割へ！取適法で変わる取引

2026.01.09

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中小企業が価格転嫁できひん問題とは？

テルヤン：なぁなぁカズキ、聞いてや！日本商工会議所の小林会頭がめっちゃ重要なこと言うてんねん！

カズキ：なんやねん急に。どんな内容やねん？

テルヤン：中小企業がコスト増を価格に反映せなアカンって言うてるねん！でも今の転嫁率まだ5割台やねんて。これを7、8割にせなアカンらしいわ！

カズキ：ほんまかいな！運送業界も燃料高騰とかで苦労してるもんな。大手にいつもコストカットされてヘトヘトやで！

テルヤン：そうそう！ほんで1日から「中小受託取引適正化法」っちゅうのが施行されてんで！

カズキ：ほぉ〜、なんや難しい名前の法律やな。それで何が変わるんや？

テルヤン：大企業に対して、下請けの中小企業と価格交渉するんが義務になるらしいねん！約20年ぶりに下請法が改正されたんやて！

カズキ：マジか！それは朗報やな。いつも「安くせえ」言うだけの取引先ばっかりやったもんな。

テルヤン：そして小林会頭はな、「中小企業が賃金上げひんと人が来えへんようになってる」って言うてるで！

カズキ：そりゃそうや！うちの運送会社もドライバー足りひんもん。でも賃上げ言うても、ええ加減な値上げ認めてくれへんと無理やろ！

テルヤン：せやねん！小林会頭も「中小の約7割は業績改善伴わない防衛的賃上げしてる」って言うてたわ。連合は6％アップ目指してるけど、昨年並みの4.73％でも経営者としては頑張ってる方やないかって。

カズキ：ほんまそれ。外国人労働者の話も出てたんやろ？

テルヤン：せやで！「中小にとって外国人は欠かせん労働力」って言うてたわ！

カズキ：つまりな、この取適法でちゃんと価格交渉できるようになれば、運賃も適正化されて、ドライバーの待遇も改善できるかもしれんってことやな？

テルヤン：そのとおり！小林会頭も「大企業の経営者は当事者意識持ってほしい。社会的な責務や」言うてたで！

カズキ：ほんまその通りやな。でもなぁ、法律できたからって急に変わるかな？

テルヤン：まぁ確かに心配やけど、一歩前進やで！小林会頭も「国民も価格は上がるもんやと理解してほしい。良い製品、良いサービスには値が付くもんや」って言うてたし、これからは適正価格でええ仕事するのがスタンダードになるかもしれへんで！

カズキ：そうなるといいなぁ。コンプライアンス守って、正当な価格で運送業界も良くなってほしいわ！

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