テルヤン：なぁカズキ、自動運転車のニュース見たか？ついに商用化の時代に突入してもうてんで！

 

カズキ：ほんまか！ずっと研究段階やったのに、ようやく実用化されてきたんやな。

 

テルヤン：せやねん！アメリカではもう無人タクシーが2000台以上も走ってて、週に25万回も乗車されてるらしいわ！中国の企業も1700万回以上の乗車実績があるんやで！

 

カズキ：そない進んどったんか！でもなんで急に進化したんやろ？

 

テルヤン：それがな、新しいAI技術が大きな転機になってんねん。昔は車種ごとに一からシステム作ってたけど、今は「基盤モデル」ちゅう共通の頭脳みたいなもんができてきたんや。

 

カズキ：なるほど！パソコンでいうOS的な存在が生まれたわけやな。でも車を動かすんやから安全性はどうなん？

 

テルヤン：そこがまだ議論中やねん。カメラだけで走るか、高性能センサーのライダーとかレーダーも組み合わせるか。コスト安いけど精度に課題あるか、高いけど安全性重視か、そこの兼ね合いやな。

 

カズキ：まさに技術とコストのバランスやな。ちなみに儲かるんは結局どんな企業なんや？

 

テルヤン：それが面白いところでな、実は車を作る会社より、その基盤となるソフトウェアやAIを提供する会社の評価がめっちゃ高いんや。将来は違う種類の自動運転車を連携させる技術も重要になってくるらしいで！

 

カズキ：なるほど！ハード作るより、ソフト作る方が将来性あるんやな。そうか、うちもロボット掃除機買うときはソフトウェアの更新しっかりしてる会社選ばなあかんな！

 

テルヤン：あのな、自動運転車と掃除機を一緒にせんといて…まぁでも家電選びも似たようなもんやな。とにかく自動運転の世界、これからどんどん変わっていくから注目やで！

 

 

車輛に関連する問題は運ソウルで解決！：https://doraever.jp/lp_unsoul

 

出典元：https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC26B3Z0W5A221C2000000/

※本記事およびサムネイル画像は一部AIによって生成・編集されています。内容については十分確認しておりますが、情報の正確性・最新性については保証いたしかねますので、最終的な判断はご自身の責任にてお願いいたします。