テルヤン：カズキ〜！大変やで〜！佐川もヤマトも荷物の配達が遅れとるらしいねん！

 

カズキ：なにゆうとんねん。11月下旬といえばブラックフライデーやお歳暮の時期やろ？対策しとったんちゃうん？

 

テルヤン：そこがポイントやねん！対策しとったのに遅れるいうことは、もう限界きとるんや！2024年4月から始まったトラックドライバーさんの労働時間規制の影響もあってな。

 

カズキ：あぁ、「物流の2024年問題」言われとるやつやな。そういや、野村総研が「このままやと2030年度にはドライバーが36%も足りなくなる」言うてたな。

 

テルヤン：せやせや！でもな、面白い動きもあるねん。山善いう会社が、人の形したロボットを物流倉庫に入れる実験しとるらしいで！

 

カズキ：え？ロボットアームとかじゃなくて、人型のロボットか？なんでわざわざ人の形にするんや？

 

テルヤン：そこがええとこなんや！人型やと場所とらへんし、自分で移動できるねん。それに朝は荷物の仕分け、昼からは検品作業みたいに、時間によって違う仕事もできるんや！

 

カズキ：なるほど！汎用性高いわけやな。それはええな。

 

テルヤン：山善は2026年春にはロボット用のデータセンターも作るらしいで。来年度中には本格導入目指しとるみたいやわ。

 

カズキ：ほんまに物流もデジタル化の波が来たなぁ。せやけど、荷物運ぶロボットに「置き配でええか？」って聞かれる日も近いんかな？

 

テルヤン：そんなことになったら、配達の通知に「ピンポーン」じゃなくて「ビーボ」って鳴るんちゃう？

 

カズキ：アホか！そんなんで済ますな！きちんとサービス品質保ちながらの技術革新が大事なんやで！

 

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出典元：https://news.yahoo.co.jp/articles/cc18f9e24c331022abeae0822b32b20b890ac633

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