テルヤン：なぁなぁカズキ、最近バスがめっちゃ減ってへん？待っても待ってもこーへんねんけど！

 

カズキ：せやな〜。でも不思議なことに、バスの運ちゃんの初任給めっちゃ上がってるらしいで。長野の会社なんか初任給30万円近くまで上げとるんやって。

 

テルヤン：ええっ！？そんなにもらえるんやったら、ワイでもバスの運転手なりたいわ〜！昔は安月給で大変やったイメージあるのに、なんでバスが減ってんの？

 

カズキ：それがな、2024年問題ちゅうのが原因らしいねん。働き方改革で運転手さんの労働時間に厳しい制限かかって、一人当たりの運転できる時間が短うなったんや。

 

テルヤン：なるほど〜！だから運転手の数足りひんくなって減便しとるわけか！でも労働環境よくなるのはええことやんな？

 

カズキ：そりゃそうや。安全第一やからな。でもベテランの運ちゃんからしたら「昔はようけ走って稼げたのに、今は規制でそれができへん」ちゅう不満もあるみたいや。

 

テルヤン：ややこしいなぁ〜。バス会社も必死やんな！サングラスOKにしたりして運転手さん確保しようとしてるみたいやし。

 

カズキ：せやな。静岡の会社なんか、有名な100円バスを150円に値上げせなあかんようになったらしいで。運ちゃんの待遇改善と路線維持のためやから仕方ないけどな。

 

テルヤン：ワイらもバスが来るん待つか、ちょい高い運賃払うのも、運ちゃんの健康守って安全な運行してもらうためと思えばええんやな！

 

カズキ：せやせや。ちゃんと休憩取って健康に運転してもらうほうが、事故なくてみんなにええわ！少し不便でも、安全第一で考えなあかんな。

 

 

長時間勤務に関連する問題は運ソウルで解決！：https://doraever.jp/lp_unsoul

 

出典元：https://news.yahoo.co.jp/articles/a68725c2bee1bf92c778b089e9465d88f7a5843d

※本記事およびサムネイル画像は一部AIによって生成・編集されています。内容については十分確認しておりますが、情報の正確性・最新性については保証いたしかねますので、最終的な判断はご自身の責任にてお願いいたします。