物流危機が叫ばれる昨今、運転手不足を緩和する解決策として複合輸送の重要性が高まっています。あなたが普段何気なく手にしている商品も、実はさまざまな輸送手段を経て届いているのです。その中で注目したいのが、一般にはあまり知られていない「ロールオン・ロールオフ船」という特殊な貨物船です。

 

この船は車両をそのまま積み込める構造になっており、港に着岸すると専用の出入口から貨物車が自走で乗り降りします。効率化のポイントは、荷物を積んだトレーラー部分だけを船で運び、牽引する車両部分は乗せないという仕組み。これにより積載効率が上がるだけでなく、運転手の労働時間も削減できるというわけです。

 

想像してみてください。幅広い船体とはいえ、限られた空間に大型トレーラーを隙間なく並べる作業を。船内の通路は狭く、急角度での旋回が必要な場面も少なくありません。トレーラー同士の間隔はわずか50cm程度。この極限状態で、運転手たちは一発で正確な位置決めを行うのです。

 

「バックで入る」「スイッチバックで切り返す」といった高度な技術が求められる環境で、彼らは日々神業ともいえる運転技術を披露しています。もちろん、船の係員による誘導サポートも不可欠です。お互いの息を合わせて行われるこのプロフェッショナルな作業が、私たちの生活を支える流通の重要な一翼を担っているのです。見えないところで活躍する物流の匠たちの技術に、あなたも思いを馳せてみませんか？

 

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