製造現場のデジタル化が進む今日、私たちが利用する製品を作る企業がサイバー攻撃に晒されています。2025年9月29日、飲料大手のアサヒGHDがデジタル侵入を受け、注文処理や顧客対応が完全に停止する事態に陥りました。同社は10月3日、システム暗号化型の身代金要求攻撃だったことを公表しています。一部報道では最大90億円もの損害が発生した可能性が指摘されています。

 

あなたの乗る車を製造するメーカーも例外ではありません。英国の高級車メーカーは2025年9月2日に同様の攻撃を受け、工場が6週間も止まり、推定250億円の損失が生じました。こうした侵入は単なるIT障害ではなく、企業存続をも揺るがす重大問題になっています。データ漏洩、生産中断、賠償金支払いが連鎖的に発生し、最悪の場合は資金ショートから公的支援を要する危機に発展することもあるのです。

 

セキュリティ専門企業が2025年10月20日に発表したレポートによれば、自動車産業は毎週平均1834件もの侵入試行を受けており、これは全産業中9位の多さです。さらに憂慮すべきは、自動車製造に関わるエネルギー部門（前年比27%増）やソフトウェア部門（同26%増）への攻撃が急増していることです。これらサプライチェーン全体が狙われることで、間接的な被害リスクも高まっています。あなたが次に購入する車の生産に、こうした見えない脅威が影響するかもしれないのです。

 

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