燃料代を気にしながらの運転、あなたも経験していませんか？実は今、米国では日本発の技術が静かなブームを起こしています。ガソリンとモーターを組み合わせた車両が、特にカリフォルニアで急速に支持を広げているのです。

 

「電気だけで走る車が主流になるのでは？」と思われていた予測に反し、ハーフウェイ技術とも言える省エネ車の人気が高まっています。日本では既に新車の半数以上がこの技術を採用していますが、米国全体でも12％を超え、わずか数年で大きく成長しました。特筆すべきは、カリフォルニア州での急成長で、2020年の6.1％から現在は17.4％へと約3倍に拡大しています。

 

なぜこのような変化が起きているのでしょうか？答えは私たちの財布に直結しています。カリフォルニアでは燃料価格が高止まりし、1リットル当たり200円を超える地域も珍しくありません。通勤費が自己負担の米国では、これが家計に大きな影響を与えるのです。さらに、同州では2035年までにガソリン車の新車販売を禁止する方針から、精製所の縮小も進み、価格高騰に拍車をかけています。

 

この流れを受け、ホンダのシビックなど日本メーカーの省エネモデルが注目を集めています。東南アジアでも同様の傾向が見られ、タイでは既に新車の20％がこの技術を採用。完全電気自動車への移行と思われていた流れが、実は段階的な変化を見せているのです。

 

車選びの際、最新技術ばかりに目を奪われがちですが、実用性と経済性を兼ね備えた選択肢が再評価されている現状は、私たちの選択にも参考になるのではないでしょうか。

 

車輛に関連する問題は運ソウルで解決！：https://doraever.jp/lp_unsoul

※本記事の一部はAIによって生成・編集されています。内容については十分確認しておりますが、情報の正確性・最新性については保証いたしかねますので、最終的な判断はご自身の責任にてお願いいたします。